Zamontowano w silniku Diesla:
- wyprodukowano w okresie grudzień 1983 – maj 1987 – pompa DPA, MA 300, nr rej. 3449 F 010
- wyprodukowano od maja 1987 r. - pompa DPA, MA 260, N. R 8443 111 A
Montowane w silnikach turbodiesel produkowanych od lipca 1987 r.:
- przed kwietniem 1988 r. numer pompy wynosił R 8443 B 123 V
- przed marcem 1992 r. numer pompy wynosił R 8443 B 124 V
- od marca 1992 r. numer pompy to R 8443 B 125 V
Kierunek obrotu jest prawy
Statyczny moment wtrysku, przed górnym martwym punktem:
- DPA, silniki Diesla produkowane od grudnia 1983 do maja 1987 - 22o lub 4,32±0,05 mm
- DPC, silniki Diesla produkowane od maja 1987 r. - 4,71±0,05 mm
- Silniki DPC, turbodiesel - 19o lub 3,24±0,05 mm
Prędkość biegu jałowego: 800±25 obr./min
Maksymalna liczba obrotów (bez obciążenia):
- silniki diesla - 4625+125 obr./min
- silniki turbodiesel — 4600+\- 150 obr./min
Prędkość zatrzymania silnika (objętość resztkowa): — 800±25 obr./min
- pompa DPA — 800±25 obr./min
- pompa DPC, diesel/turbodiesel — 800±50 obr./min
Świece żarowe:
Rodzaje świec żarowych:
- silniki poprzednich wydań - Beru 0 100 221 106 lub Bosch 0 250 200 059
- najnowsze silniki - Beru 0 100 221 133 lub Bosch 0 250 701 326
Wtryskiwacze i trzpienie wtryskiwaczy
Producent: Roto-Diesel
Uchwyt dyszy — RKB 45 SD 5422
Tuleje wtryskiwaczy:
- silniki Diesla — RDNO SDC 6577 B
- silniki turbodiesel — RDNOSDC 6751
Korpus dyszy i dysza:
- silniki Diesla — R 53 56 501 B
- silniki turbodiesel — R 53 56 502
Kodowanie kolorami:
- silniki diesla - pomarańczowe
- silniki turbodiesel - białe
Regulacja wtryskiwacza, nowy:
- silniki diesla - 122 + 5 barów
- silniki turbodiesel - 137 + 5 barów
(Oryginał znajduje się pod adresem: «peugeotbook.ru»)
Regulacja dyszy, ciśnienie minimalne:
- silniki diesla - 112 + 5 barów
- silniki turbodiesel - 127 + 5 barów
Filtr paliwa
Producent: Roto-Diesel
Projekt:
- do października 1983 - 296
- od października 1983 - 796
- do stycznia 1985 r. - w filtrze zamontowano pompkę ręczną z przyciskiem blokującym pompkę, filtr wymienia się co 10 000 km
- od stycznia 1985 r. - w filtrze zamontowano ręczną pompkę z przyciskiem; filtr wymienia się co 30 000 km
- od lipca 1986 r. - w filtrze zamontowano wskaźnik kondensacji wody; filtr wymienia się co 30 000 km