Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Сістэма харчавання з карбюратарам (Peugeot J5)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Пежо J5 (1981-1993)
  • Агульная інфармацыя
  • Спецыфікацыі
  • Сістэма харчавання з карбюратарам
0
Змест: Карбюратар: 🠇 Лік абарачэнняў халастога ходу: 🠇 Утрыманне СА: 🠇 Сістэма запальвання 🠇 Шпулька запальвання 🠇

Карбюратар:



Усталёўваныя тыпы карбюратараў:
  • рухавікі 169 У і 170 У - Solex PEU А 315
  • рухавік 170 З - Solex PSA 425

Канструкцыя - аднакамерны карбюратар

Камплектацыя карбюратара

PEU А315PSA 425
Дыяметр дыфузара25 мм25 мм
Галоўны жыклер130127,5
Паветраны карэкціруючы жыклер160155
Жыклер халастога ходу4445
Паліўны жыклер халастога ходу3535
Трубка ўпырску паскаральнага помпы5050
Калібраваная адтуліна эканамайзеры7050
Дыяметр ігольчастага клапана паплаўковай камеры1,6 мм1,6 мм
Вага паплаўка5.7 г5.7 г

Лік абарачэнняў халастога ходу:


  • рухавікі 169 У і 170 У - 800±50 аб/мін
  • рухавік 170 З - 900±50 аб/мін

Утрыманне СА:


  • рухавікі 169 У і 170 У - 0,5-2,5%
  • рухавік 170 С - 1,0-2,0%

Дадатнае адкрыццё дросельнай засланкі0,9 мм1,0 мм
Канец ходу помпы для адкрыцця дросельнай засланкі4,0 мм1,0 мм

Арыгінал апублікаваны на партале (PeugeotBook.ru)

Сістэма запальвання



Свечкі запальвання. Даныя прыводзяцца ў афіцыйных дакументах. У розных рухавіках усталёўваюцца розныя свечкі запальвання. Увогуле прыдатныя свечкі Champion N281 YC ці Bosch W7DC

Межэлектродная адлегласць - 0,6-0,7 мм

Момант зацяжкі - 10-13 нм

Памер шасцікантовіка - 21,0 мм

Размеркавальнік запальвання

Тып сістэмы запальвання - Транзістарнае запальванне з модулем запальвання

Устаноўленыя размеркавальнікі запальвання (прыклады):
  • рухавікі 169 У і 170 У - Ducellier 525 450 або Bosch 0237002 093
  • рухавік 170 З - Ducellier 525 627

Момант запальвання пры неэтыляваным бензіне выстаўляць на 4° пазней


  • рухавікі 169 У і 170 У - 10° перад ВМТ пры 800 аб / мін (гл. Вышэй)
  • рухавік 170 З 10° - перад ВМТ пры 700 аб / мін (6° пры неэтыляваным бензіне)

Паслядоўнасць запальвання - 1-3-4-2

Маркіроўка моманту запальвання - шкала ў рэмень шківа каленчатага вала

Шпулька запальвання



Вытворца - Ducellier (520015) або Bosch(02 211 22 317)

Супраціў першаснай абмоткі:
  • Ducellier - 0,8 ым ±5%
  • Bosch - 0,82 ым ±5%

Супраціў другаснай абмоткі:
  • Ducellier - 6000 ым ±5%
  • Bosch - 8250 ым ±10%

Даўжыня і супраціў высакавольтных правадоў:
  • №1 - 700 мм (3900 ым)
  • №2 - 525 мм (2900 ым)
  • №3 - 450 мм (2500 ым)
  • №4 - 300 мм (1700 ым)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Бяспалаў Аляксей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо J5: Спецыфікацыі
Наступныя

Сістэма змазкі рухавіка
Дызельны і турбадызельны рухавік з працоўным аб'ёмам 2,5 л —…
Дызельны і турбадызельны рухавік з працоўным аб'ёмам 2,5 л
Дызельны рухавік D9B — механіка
Дызельны рухавік з працоўным аб'ёмам 1,9 л — D9B — агульныя…
Табліца памераў і рэгуляванняў — счапленне
Скрынка перадач
Рулявое кіраванне
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Сістэма ацяплення/вентыляцыі — агульная інфармацыя Пежо 106 (1991-2003)
➨ Паліўная сістэма Пежо 207 (2006-2014)
➨ Сістэма харчавання з карбюратарам Пежо 306 (1993-2002)
➨ Сістэма харчавання бензінавых рухавікоў Пежо 406 (1995-2004)
➨ Сістэма харчавання дызельных рухавікоў — агульная інфармацыя Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 43 + 48

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.