Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Система питания с карбюратором (Peugeot J5)

  • Главная
  • Пежо
  • Пежо J5 (1981-1993)
  • Общая информация
  • Спецификации
  • Система питания с карбюратором
0
Оглавление: Карбюратор: 🠇 Число оборотов холостого хода: 🠇 Содержание СО: 🠇 Система зажигания 🠇 Катушка зажигания 🠇

Карбюратор:



Устанавливаемые типы карбюраторов:
  • двигатели 169 В и 170 В — Solex PEU А 315
  • двигатель 170 С — Solex PSA 425

Конструкция — однокамерный карбюратор

Комплектация карбюратора

PEU А315PSA 425
Диаметр диффузора25 мм25 мм
Главный жиклер130127,5
Воздушный корректирующий жиклер160155
Жиклер холостого хода4445
Топливный жиклер холостого хода3535
Трубка впрыска ускорительного насоса5050
Калиброванное отверстие экономайзере7050
Диаметр игольчатого клапана поплавковой камеры1,6 мм1,6 мм
Вес поплавка5.7 г5.7 г

Число оборотов холостого хода:


  • двигатели 169 В и 170 В — 800±50 об/мин
  • двигатель 170 С — 900±50 об/мин

Содержание СО:


  • двигатели 169 В и 170 В — 0,5-2,5%
  • двигатель 170 С — 1,0-2,0%

Положительное открытие дроссельной заслонки0,9 мм 1,0 мм
Конец хода насоса для открытия дроссельной заслонки 4,0 мм 1,0 мм

Система зажигания



Свечи зажигания . Данные приводятся в официальных документах. В различных двигателях устанавливаются разные свечи зажигания. В общем пригодны свечи Champion N281 YC или Bosch W7DC

Межэлектродное расстояние — 0,6-0,7 мм

Момент затяжки — 10-13 нм

Размер шестигранника — 21,0 мм

Распределитель зажигания

Тип системы зажигания — Транзисторное зажигание с модулем зажигания

Установленные распределители зажигания (примеры):
  • двигатели 169 В и 170 В — Ducellier 525 450 или Bosch 0237002 093
  • двигатель 170 С — Ducellier 525 627

Момент зажигания при неэтилированном бензине выставлять на 4° позже


  • двигатели 169 В и 170 В — 10° перед ВМТ при 800 об/мин (см. выше)
  • двигатель 170 С 10° — перед ВМТ при 700 об/мин (6° при неэтилированном бензине)

Последовательность зажигания — 1-3-4-2

Маркировка момента зажигания — шкала у ременного шкива коленчатого вала

Катушка зажигания



Изготовитель — Ducellier (520015) или Bosch(02 211 22 317)

Сопротивление первичной обмотки:
  • Ducellier — 0,8 ом ±5%
  • Bosch — 0,82 ом ±5%

Сопротивление вторичной обмотки:
  • Ducellier — 6000 ом ±5%
  • Bosch — 8250 ом ±10%

Длина и сопротивление высоковольтных проводов:
  • №1 — 700 мм (3900 ом)
  • №2 — 525 мм (2900 ом)
  • №3 — 450 мм (2500 ом)
  • №4 — 300 мм (1700 ом)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Беспалов Алексей
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо J5: Спецификации
Следующие

Система смазки двигателя
Дизельный и турбодизельный двигатель с рабочим объемом 2,5 л —…
Дизельный и турбодизельный двигатель с рабочим объемом 2,5 л
Дизельный двигатель D9B — механика
Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,9 л — D9B — общие…
Таблица размеров и регулировок — сцепление
Коробка передач
Рулевое управление
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Система отопления/вентиляции — общая информация Пежо 106 (1991-2003)
➨ Топливная система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Система питания с карбюратором Пежо 306 (1993-2002)
➨ Система питания бензиновых двигателей Пежо 406 (1995-2004)
➨ Система питания дизельных двигателей — общая информация Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 19 + 36

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.