Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Система смазки двигателя (Peugeot J5)

  • Главная
  • Пежо
  • Пежо J5 (1981-1993)
  • Общая информация
  • Спецификации
  • Система смазки двигателя
0
Заправочная емкость:
  • бензиновые двигатели, без фильтра — 3,5 литра
  • бензиновые двигатели, двигатель "сухой" — 4,0 литра
  • дизельные и турбодизельные двигатели с рабочим объемом 2,5 л, выпуска до июля 1986 г., без фильтра — 4,4 литра
  • дизельные и турбодизельные двигатели с рабочим объемом 2,5 л, выпуска с июля 1986 г., без фильтра — 4,9 литра
  • дизельные и турбодизельные двигатели с рабочим объемом 2,5 л, выпуска до июля 1986 г., с фильтром — 4,7 литра
  • дизельные и турбодизельные двигатели с рабочим объемом 2,5 л, выпуска с июля 1986 г., с фильтром — 5,6 литра
  • дизельные и турбодизельные двигатели с рабочим объемом 2,5 л, выпуска до июля 1986 г., двигатель "сухой" — 5,8 литра
  • дизельные и турбодизельные двигатели с рабочим объемом 2,5 л, выпуска с июля 1986 г., двигатель "сухой" — 6,0 литра
  • дизельные двигатели с рабочим объемом 1,9 л, без фильтра — 4,0 литра
  • дизельные двигатели с рабочим объемом 1,9 л, с фильтром — 4,5 литра
  • дизельные двигатели с рабочим объемом 1,9 л, двигатель "сухой" — 5,0 литра

Разница между метками "МАХ" и "MIN" на маслоизмерительном щупе:
  • бензиновые двигатели — 1,0 литра
  • дизельные и турбодизельные двигатели с рабочим объемом 2,5 л, выпуска до июля 1986 г — 1,0 литра
  • дизельные и турбодизельные двигатели с рабочим объемом 2,5 л — 2,2 литра
  • дизельные двигатели с рабочим объемом 1,9 л — 2,0 литра

Масляный фильтр (примеры):
  • перепускной клапан в фильтре, давление масла — 1,5 бар
  • перепускной клапан в масляном радиаторе (дизельный двигатель) — 1,0 бар
  • конструкция фильтра — одноразовый патрон
  • бензиновые двигатели, соединительная резьба М18 — Purflux LS 152
  • бензиновые двигатели, соединительная резьба М20 — Purflux LS 486 А
  • дизельные и турбодизельные двигатели с объемом 2,5 л — Purflux LS 483
  • дизельные двигатели с рабочим объемом 1,9 л — Purflux LS 468 А

Давление масла — см. "Двигатель — Основные технические данные"



Рекомендуемые сорта масла:
  • бензиновые двигатели — 10 W 40 или 15 W 40
  • дизельные двигатели масло для дизельных и турбодизельных двигателей или аналогичное

Открытие клапана давления масл — а 0,8 бар
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Беспалов Алексей
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо J5: Спецификации
Следующие

Дизельный и турбодизельный двигатель с рабочим объемом 2,5 л —…
Дизельный и турбодизельный двигатель с рабочим объемом 2,5 л
Дизельный двигатель D9B — механика
Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,9 л — D9B — общие…
Бензиновые двигатели — механика
Система питания с карбюратором
Таблица размеров и регулировок — сцепление
Коробка передач
Рулевое управление
Передняя подвеска
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Противоугонная система и иммобилайзер двигателя — общая… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Топливная система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Система смазки двигателя Пежо 306 (1993-2002)
➨ Система блокировки двигателя Пежо 406 (1995-2004)
➨ Система смазки двигателя — общая информация Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 46

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.