Дизельный двигатель — U25/651
Турбодизельный двигатель — U25/673
Рабочий объем — 2,5 л
Число цилиндров — 4
Расположение цилиндров — рядное
Расположение — Поперечное расположение, с наклоном 23° вперед.
Управление клапанами — Распределительный вал в блоке цилиндров, толкатели, тяги толкатели и висящие клапаны. Управление через коромысла.
Последовательность впрыска топлива — 1—3—4—2
Отверстие цилиндра — 93,00 мм
Ход поршня — 92,00 мм
Степень сжатия — 22,25 : 1
Максимальная мощность (DIN):
- Дизельный двигатель — 54 квт (75 л.с.) при 4250 об/мин
- Турбодизельный двигатель — 70 квт (95 л.с.) при 3700 об/мин
Максимальный крутящий момент (DIN):
- Дизельный двигатель — 157 нм при 2250 об/мин
- Турбодизельный двигатель — 220 нм при 2000 об/мин
Максимальное число оборотов без нагрузки:
- Дизельный двигатель — 4625±125 об/мин
- Турбодизельный двигатель — 4600±150 об/мин
Число оборотов двигателя под нагрузкой:
- Дизельный двигатель — 4250±50 об/мин
- Турбодизельный двигатель — 3900 об/мин
Давление масла (при температуре масла 95оС):
- при 1000 об/мин — 2,5 бар
- при 3500 об/мин — 4,5—5,0 бар
Число оборотов холостого хода — 800±25 об/мин
Управление клапанами
- Открытие впускного клапана — 2°52' после ВМТ
- Закрытие впускного клапана — 33°08' после ВМТ
- Открытие выпускного клапана — 37°48' перед ВМТ
- Закрытие выпускного клапана — 4°12' перед ВМТ
- При теоретическом зазоре клапана — 1,0 мм
Зазоры клапанов (двигатель холодный):
- Впускные клапаны — 0,30 мм
- Выпускные клапаны — 0,20 мм
Управление клапанами
Привод распределительного вала и топливного насоса высокого давления Зубчатые ремни. Раздельные натяжные устройства ремня распределительного вала и ремня топливного насоса высокого давления.