Дизел мотор - U25/651
Турбодизел мотор - U25/673
Радна запремина - 2,5 л
Број цилиндара - 4
Цилиндри су распоређени у линији
Положај - Попречни положај, са нагибом напред од 23°.
Контрола вентила - брегасто вратило у блоку цилиндра, подизач вентила, клипњаче подизач вентила и висећи вентили. Контрола преко клацкалица.
Редослед убризгавања горива је 1-3-4-2
Пречник цилиндра: 93,00 мм
Ход клипа: 92,00 мм
Степен компресије: 22,25:1
Максимална снага (DIN):
- Дизел мотор - 54 kW (75 кс) при 4250 о/мин
- Турбодизел мотор - 70 kW (95 кс) при 3700 о/мин
Максимални обртни момент (DIN):
- Дизел мотор - 157 Нм при 2250 о/мин
- Турбодизел мотор - 220 Нм при 2000 о/мин
Максимална брзина без оптерећења:
- Дизел мотор - 4625±125 обртаја у минути
- Турбо дизел мотор - 4600±150 обртаја у минути
Брзина мотора под оптерећењем:
- Дизел мотор - 4250±50 обртаја у минути
- Турбодизел мотор - 3900 о/мин
Притисак уља (на температури уља 95°C):
- при 1000 обртаја у минути - 2,5 бара
- при 3500 о/мин - 4,5-5,0 бара
Брзина празног хода: 800±25 о/мин
Контрола вентила
- Отварање усисног вентила: 2°52' после ГМТ
- Затварање усисног вентила: 33°08' након ГМТ
- Отварање издувног вентила: 37°48' пре горње мртве тачке
- Затварање издувног вентила - 4°12' пре горње мртве тачке
- Са теоретским зазором вентила од 1,0 мм
Зазори вентила (хладни мотор):
- Улазни вентили - 0,30 мм
- Издувни вентили - 0,20 мм
Контрола вентила
Погон брегасте осовине и пумпе за гориво високог притиска. Зупчасти каишеви. Одвојени затезачи за каиш брегасте осовине и каиш пумпе за гориво високог притиска.