Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Горивна система с карбуратор (Peugeot J5)

  • Главна
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Горивна система с карбуратор
0
Съдържание: Карбуратор: 🠇 Скорост на празен ход: 🠇 Съдържание на CO: 🠇 Запалителна система 🠇 Запалителна бобина 🠇

Карбуратор:



Инсталирани видове карбуратори:
  • 169 V и 170 V двигатели - Solex PEU A 315
  • 170C двигател - Solex PSA 425

Дизайн - еднокамерен карбуратор

Карбураторен монтаж

ПЕУ А315PSA 425
Диаметър на дифузера25 мм25 мм
Главна струя130127,5
Дюза за корекция на въздуха160155
Дюза на празен ход4445
Дюза за гориво на празен ход3535
Инжекционна тръба на ускорителната помпа5050
Калибриран отвор в економайзера7050
Диаметър на игления клапан на поплавъчната камера1,6 мм1,6 мм
Тегло на поплавъка5,7 г5,7 г

Скорост на празен ход:


  • двигатели 169 V и 170 V — 800±50 об/мин
  • двигател 170°C - 900±50 об/мин

Съдържание на CO:


  • двигатели 169 V и 170 V - 0,5-2,5%
  • 170°C двигател - 1.0-2.0%

Положително отваряне на дросела0,9 мм1,0 мм
Край на хода на помпата за отваряне на дроселната клапа4,0 мм1,0 мм

Източникът е наличен тук: PeugeotBook.ru

Запалителна система



Свещи. Данните са предоставени в официални документи. Различните двигатели използват различни свещи. Като цяло, свещите Champion N281 YC или Bosch W7DC са подходящи

Междуелектродно разстояние: 0,6-0,7 мм

Въртящ момент на затягане: 10-13 Nm

Размер на шестоъгълника: 21,0 мм

Дистрибутор

Тип запалителна система: Транзисторно запалване с модул за запалване

Инсталирани разпределители на запалването (примери):
  • 169V и 170V двигатели - Ducellier 525 450 или Bosch 0237002 093
  • двигател 170 C - Ducellier 525 627

Настройте момента на запалване с 4° по-късно за безоловен бензин


  • 169V и 170V двигатели - 10° BTDC при 800 об/мин (вижте по-горе)
  • двигател 170 C 10° - преди горната мъртва точка при 700 об/мин (6° с безоловен бензин)

Последователността на изпичане е 1-3-4-2

Маркировка на времето за запалване - скала на шайбата на коляновия вал

Запалителна бобина



Производител: Ducellier (520015) или Bosch(02 211 22 317)

Съпротивление на първичната намотка:
  • Дюселие - 0,8 ома ±5%
  • Bosch - 0,82 ома ±5%

Съпротивление на вторичната намотка:
  • Дюселие - 6000 ома ±5%
  • Bosch - 8250 ома ±10%

Дължина и съпротивление на проводници за високо напрежение:
  • № 1 - 700 мм (3900 ома)
  • № 2 - 525 мм (2900 ома)
  • № 3 - 450 мм (2500 ома)
  • № 4 - 300 мм (1700 ома)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Беспалов Алексей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot J5: Спецификации
Следващия

Система за смазване на двигателя
2.5L дизелов и турбодизелов двигател — ръчна скоростна кутия
Дизелов и турбодизелов двигател с работен обем 2,5 литра
Дизелов двигател D9B — механика
1.9L дизелов двигател — D9B — Общи технически данни
Таблица с размери и регулиране — съединител
Предаване
Управление
Предно окачване
Задно окачване
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Горивна система — разхерметизация Пежо 106 (1991-2003)
➨ Горивна система Пежо 207 (2006-2014)
➨ Горивна система с карбуратор Пежо 306 (1993-2002)
➨ Горивна система на дизелови двигатели Пежо 406 (1995-2004)
➨ Горивна система на дизелов двигател — обща информация Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 37 + 16

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.