Karburátor:
Inštalované typy karburátorov:
- motory 169 V a 170 V – Solex PEU A 315
- motor 170 C - Solex PSA 425
Dizajn - jednokomorový karburátor
Zostava karburátora
| PEU A315 | PSA 425 | |
| Priemer difúzora | 25 mm | 25 mm |
| Hlavný prúd | 130 | 127,5 |
| Korekčná tryska vzduchu | 160 | 155 |
| Tryska voľnobehu | 44 | 45 |
| Tryska paliva pri voľnobehu | 35 | 35 |
| Vstrekovacie potrubie akceleračného čerpadla | 50 | 50 |
| Kalibrovaný otvor v ekonomizéri | 70 | 50 |
| Priemer ihlového ventilu plavákovej komory | 1,6 mm | 1,6 mm |
| Plaváková hmotnosť | 5,7 g | 5,7 g |
Voľnobežné otáčky:
- motory 169 V a 170 V – 800 ± 50 ot./min
- motor 170°C - 900±50 ot./min
Obsah CO:
- motory 169 V a 170 V - 0,5 – 2,5 %
- motor 170°C - 1,0 – 2,0 %
| Pozitívne otvorenie škrtiacej klapky | 0,9 mm | 1,0 mm |
| Koniec zdvihu čerpadla pre otvorenie škrtiacej klapky | 4,0 mm | 1,0 mm |
Zapaľovací systém
Zapaľovacie sviečky. Údaje sú uvedené v oficiálnych dokumentoch. Rôzne motory používajú rôzne zapaľovacie sviečky. Vo všeobecnosti sú vhodné zapaľovacie sviečky Champion N281 YC alebo Bosch W7DC
Vzdialenosť medzi elektródami: 0,6 – 0,7 mm
Uťahovací moment: 10 – 13 Nm
Veľkosť šesťuholníka: 21,0 mm
Distribútor
Typ zapaľovacieho systému: Tranzistorové zapaľovanie so zapaľovacím modulom
Nainštalované rozdeľovače zapaľovania (príklady):
- motory 169 V a 170 V - Ducellier 525 450 alebo Bosch 0237002 093
- motor 170 C - Ducellier 525 627
Pre bezolovnatý benzín nastavte časovanie zapaľovania o 4° neskôr
- motory 169V a 170V - 10° BTDC pri 800 ot./min. (pozri vyššie)
- motor 170 C 10° - pred hornou úvratou pri 700 ot./min. (6° s bezolovnatým benzínom)
Poradie streľby je 1-3-4-2
Značenie časovania zapaľovania - stupnica na remenici kľukového hriadeľa
[Zdroj dostupný na webovej stránke peugeotbook.ru]
Zapaľovacia cievka
Výrobca: Ducellier (520015) alebo Bosch(02 211 22 317)
Odpor primárneho vinutia:
- Ducellier - 0,8 ohmu ±5 %
- Bosch - 0,82 ohmov ±5 %
Odpor sekundárneho vinutia:
- Ducellier - 6000 ohmov ±5%
- Bosch - 8250 ohmov ±10%
Dĺžka a odpor vysokonapäťových vodičov:
- č. 1 - 700 mm (3900 ohmov)
- č. 2 - 525 mm (2900 ohmov)
- č. 3 - 450 mm (2500 ohmov)
- č. 4 - 300 mm (1700 ohmov)