2,5-litreni dizelski i turbodizelski motor — ručni mjenjač (Peugeot J5)

Glava cilindra

Visina glave cilindra: 117,00 + 0,5 mm

Minimalna dopuštena visina glave cilindra je 116,3 mm

Najveće dopušteno izobličenje površine glave cilindra je 0,10 mm

Glodanje površine glave cilindra - Održavanje minimalne dopuštene visine - 116,3 mm

Oznaka brtve glave cilindra: L25

Udubljenje glave ventila ispod površine glave cilindra je 0,70–0,90 mm

Vodilice ventila

Nazivni vanjski promjer:

• prvi dizajn - 13,055-13,075 mm
• drugi dizajn - 13,305-13,325 mm
• veličina popravka - 13,555-13,575 mm

Rupe za vodilice:

• vodilice usisnog ventila - 7,990-8,015 mm
• vodilice ispušnih ventila - 8,980-9,005 mm

Visina ugradnje, od površine glave do čahure:

• vodilice usisnog ventila - 9,9-11,4 mm
• vodilice ispušnih ventila - 11,9-13,4 mm

Veličina provrta glave cilindra (nominalni promjer):

• prvi dizajn - 13,003-13,023 mm
• drugi dizajn - 13,253-13,273 mm
• veličina popravka - 13,503-13,523 mm

Duljina vodilice ventila:

• Usisni ventili - 53,75-54,25 mm
• Ispušni ventili - 56,75-57,25 mm

Sjedala ventila

Kut sjedišta ventila - 90°

Širina sjedišta ulaznog/izlaznog ventila: 2,50 mm

Zamjena prstenova sjedišta ventila vrši se u radionici

Promjer sjedišta ventila/Provrt glave cilindra:

Promjer sjedišta ventila - Provrt glave cilindra

Usisni ventili -

• 1. dizajn - 45,154-45,179 mm 45,000-45,039 mm
• 2. dizajn - 45,454-45,479 mm 45,300-45,339 mm

Usisni ventili -

• veličina popravka - 45,754-45,779 mm 45,600-45,639 mm

Ispušni ventili -

• 1. dizajn - 38,160-38,185 mm 38,000-38,039 mm
• 2. dizajn - 38,460-38,475 mm 38,300-38,339 mm

Ispušni ventili -

• veličina popravka - 38,760-38,775 mm 38,600-38,639 mm

Ventili:

Kut sjedišta ventila: - 45° (puni kut 90°)

Promjer glave ventila:

• Usisni ventili - 41,85-42,15 mm
• Ispušni ventili - 34,85-35,15 mm

Promjer stabla ventila:

• Usisni ventili - 7,960-7,975 mm
• Ispušni ventili - 8,940-8,955 mm

Maksimalno brušenje kraja stabla ventila je 0,20 mm

Minimalna dopuštena debljina ruba ventila je 0,50 mm

Zazori stabljike ventila u otvorima:

• Ulazni ventili - 0,015-0,045 mm
• Ispušni ventili - 0,045-0,075 mm

Maksimalni zazor ventila u vodilici je 0,10 mm

Opruge ventila:

Broj opruga - jedna za svaki ventil

Promjer žice: 4,5 mm

Duljina u slobodnom stanju - 49,40 mm

Oznake opruga - opruge usisnog i ispušnog ventila su identične

Unutarnji promjer: 25,20±0,2 mm

Duljina opruge pod opterećenjem:

• pod opterećenjem - 29±2,1 kg 40,90 mm
• pod opterećenjem - 71±4,2 kg 30,9 mm

Bregasta osovina

Aksijalni zazor bregastog vratila je 0,05-0,36 mm (nije regulirano)

Debljina zadržavajuće ploče je 5,41 mm

Duljina potisnih šipki: 180±0,3 mm

Maksimalno odstupanje potisnih šipki je 1,0 mm

Klipovi i klipnjače

Klipne svornjake su ugrađene plutajuće u otvoru klipnjače i u klipu, s prstenovima za zadržavanje svornjaka

Ugradnja klipova - Pogledajte odjeljak "Klipovi i klipnjače" u glavnom tekstu

Klipni prstenovi:

Broj prstenova - 3

Dizajn prstena - 1 obični kompresijski prsten, 1 trapezoidni prsten, 1 prsten za skretanje ulja

Nazivne dimenzije zazora spojeva klipnih prstenova:

• gornji kompresijski prsten - 0,20-0,45 mm
• srednji gornji kompresijski prsten - 0,15-0,40 mm
• prsten za deflektor ulja - 0,10-0,30 mm

Promjer cilindra/klipa (dizel) - u mm:

		Provrt cilindra		Promjer klipa
	Nazivni promjer	Oznake na crtežu 352	Promjer cilindra	Promjer klipa AEF.	Oznake na crtežu 350	Izbočina klipa
Standard	93,00	A	93,007-93,022	92,89-93,91	1n	0,50-0,55
Veličine za popravak klipa	93,25	B1	93,25-93,26	93,14-93,15	B1 n	0,47-0,52
		B2	93,26-93,27	93,15-93,16	B2 n	0,47-0,52
	93,50	C1	93,50-93,51	93,39-93,40	C1 n	0,44-0,49
		C2	93,51-93,52	93,40-93,41	C2 n	0,44-0,49
	93,75	D1	93,75-93,76	93,64-93,65	D1 n	0,41-0,46
		D2	93,76-93,77	93,65-93,66	D2 n	0,41-0,46

Ostale informacije o klipovima dizelskih motora - Klipove proizvodi isključivo AEF, od aluminijske legure s cinkovim premazom, klipni klinovi nisu pomaknuti

Zazori klipa:

• označeno s "N" u položaju (1) na slici 350 - 0,10-0,12 mm
• označeno s "U" u položaju (1) na slici 350 - 0,0975-0,1305 mm

Najveća dopuštena razlika u težini klipa na jednom motoru je 15 g

Promjer otvora klipnjače: 30,004-30,014 mm

Oznake klipnih prstenova:

• promjer 93,00 mm - žuta oznaka
• promjer 93,25 mm - zelena oznaka
• promjer 93,50 mm - bijela oznaka
• promjer 93,75 mm - ljubičasta oznaka

Debljina klipnog prstena/

Širina utora klipa - Debljina klipnog prstena i širina utora klipa mijenjale su se tijekom godina. Klipovi se moraju zamijeniti zajedno s klipnim prstenovima.

Podaci o klipu turbodizelskog motora

Proizvođač - AEF ili PDC.

Oznaka - "U" u položaju (1) na slici 350

Promjer cilindra: 93,01-93,02 mm

Promjer klipa - nominalna veličina:

• aEF klipovi - 92,895-92,903 mm
• pDC klipovi - 92,859-92,877 mm

Promjer klipnjače:

• aEF klipovi - 32,014-32,019 mm
• pDC klipovi - 32.005-32.011 mm

Klipnjače i ležajevi klipnjača:

• dizajn - konvencionalne ljuske ležajeva
• materijal - aluminij-cink
• promjer - rukavci radilice Vidi. "Radilica"

Promjer čahure ležaja klipnjače: 30,014-30,020 mm

Promjer otvora ležaja klipnjače:

• klasa 1 - 57,765-57,685 mm
• klasa 2 - 57,685-57,695 mm

Razmak između središta klipnjača: 145,0 ± 0,05 mm

Najveća dopuštena razlika u težini između bilo koje dvije klipnjače u motoru je 7 g

Bočni zazor ležaja klipnjače je 0,037-0,247 mm (nije regulirano)

Radilica i zamašnjak

Broj ležajeva - 5

Glavne ležajne ljuske:

dizajn - konvencionalne ljuske ležajeva, sa ili bez žljebova za podmazivanje, označiti prije uklanjanja

materijal: aluminij - cink

Aksijalni zazor radilice: 0,045-0,16 mm

Debljina ekspanzionih podložnih pločica: 3,10, 3,14, 3,18 ili 3,22 mm

Promjer glavnog rukavca:

• klasa A - 67,035-67,05 mm
• klasa B - 66,785-66,800 mm

Promjer otvora ležaja (u kućištu radilice) - 71,695-71,705 mm

Glavne ležajne ljuske:

• klasa A - 2,306-2,312 mm
• klasa B - 2,431-2,437 mm

Promjer radilice:

• nominalni promjer - klasa A 53,99-54,005 mm
• veličina popravka - 53,505-53,490 mm

Kućišta ležaja klipnjače:

Radilica - Klipnjače

Debljina

Klasa A - Klasa I 1,820-1,826 mm

Klasa II - 1,825-1,831 mm

Klasa B - Klasa I 1,945-1,951 mm

Klasa II - 1.950-1.956 mm

Veličina popravka - Klasa I 2,070-2,076 mm

Klasa II - 2,075-2,081 mm

Klipnjače:

Promjer čahure ležaja klipnjače: 30,014-30,020 mm

Promjer otvora ležaja klipnjače:

• klasa 1 - 57,675-57,685 mm
• klasa 2 - 57,685-57,695 mm

Razmak između središta klipnjača: 154,0 ± 0,05 mm

Najveća dopuštena razlika u težini između bilo koje dvije klipnjače u motoru je 7 g

Maksimalno dopušteno odstupanje zamašnjaka je 0,06 mm