dizelski motor - XUD9A (D9B)
Zapremnina cilindra: 1905 cm³
Broj cilindara - 4
Cilindri su raspoređeni u liniji
Upravljanje ventilima - bregasto vratilo, podizači ventila
Slijed ubrizgavanja: 1-3-4-2
Promjer cilindra: 83,00 mm
Hod klipa: 88,00 mm
Omjer kompresije: 23,0:1
Maksimalna snaga (DIN) - 51 kW (71 KS) pri 4600 o/min
Maksimalni okretni moment (DIN) - 120 Nm pri 2000 o/min
Maksimalna brzina bez opterećenja: 5150+125 o/min
Maksimalna brzina pod opterećenjem: 4600±150 o/min
Tlak ulja:
- pri 750 okretaja u minuti - 2,0 bara
- pri 4000 okretaja u minuti - 3,5 bara
Brzina praznog hoda: 700 o/min (dopušteno je 750 okretaja u minuti)
Upravljanje ventilima
- Otvaranje usisnog ventila - 4° prije gornje mrtve točke
- Zatvaranje usisnog ventila - 35° nakon gornje mrtve točke
- Otvaranje ispušnog ventila - 43° prije gornje mrtve točke
- Zatvaranje ispušnog ventila - 0° (gornja mrtva točka)
- S teoretskim zazorom ventila od 0,8 mm
Izvornik možete pronaći na resursu: PeugeotBook.ru
Zazori ventila (motor je hladan):
- Ulazni ventili - 0,15 mm ±0,08 mm
- Ispušni ventili - 0,30 mm + 0,08 mm