motor diesel - XUD9A (D9B)
Capacitate cilindrică: 1905 cm³
Număr de cilindri - 4
Cilindrii sunt aranjați în linie
Controlul supapelor - Arbore cu came, tacheți cu placă
Secvență de injecție: 1-3-4-2
Diametrul cilindrului: 83,00 mm
Cursa pistonului: 88,00 mm
Raport de compresie: 23,0:1
Putere maximă (DIN) - 51 kW (71 CP) la 4600 rpm
Cuplu maxim (DIN) - 120 Nm la 2000 rpm
Turație maximă fără sarcină: 5150+125 rpm
Turație maximă sub sarcină: 4600±150 rpm
Presiunea uleiului:
- la 750 rpm - 2,0 bar
- la 4000 rpm - 3,5 bar
Turație de mers în gol: 700 rpm (se permite o turație de 750 rpm)
Controlul supapelor
- Deschiderea supapei de admisie - 4° înainte de punctul mort superior
- Închiderea supapei de admisie - 35° după punctul mort superior
- Deschiderea supapei de evacuare - 43° înainte de punctul mort superior
- Închiderea supapei de evacuare - 0° (punctul mort superior)
- Cu un joc teoretic al supapelor de 0,8 mm
Text preluat de pe site-ul web www.PEUGEOTBOOK.ru
Jocuri ale supapelor (motorul este rece):
- Supape de admisie - 0,15 mm ±0,08 mm
- Supape de evacuare - 0,30 mm + 0,08 mm