Vozila opremljena ručnim mjenjačem (ITUC) u tri verzije - 20CE; 20CD (benzinski motori) i 20DL (dizel motori), od kojih svaki ima svoje značajke dizajna.
Riža. 1.11. Kontrole vozila: 1 - vozačev zračni jastuk, zvučni signal; 2 - prekidač za vanjsku rasvjetu i pokazivače smjera; 3 - prekidač zračnog jastuka suvozača; 4 - ključ za blokiranje stražnjih prozora; 5 - kontrola svjetline pozadinskog osvjetljenja instrumentne ploče; 6 - poluga daljinskog upravljača za auto radio; 7 - poluga prekidača brisača i perača; 8 - brava za paljenje s uređajem protiv krađe; 9 - tipka za alarm svjetla u nuždi; 10 - zaslon; 11 - rešetka koja puše vjetrobransko staklo; 12 - rešetka za puhanje bočnih prozora; 13 - bočna ventilacijska rešetka; 14 - zračni jastuk suvozača; 15 - središnja ventilacijska rešetka; 16 - pretinac za rukavice; 17 - auto radio; 18 - upravljačka ploča jedinice za grijanje i ventilaciju (klima uređaj); 19 — prednja pepeljara; 20 - ručica mjenjača; 21 - upaljač za cigarete; 22 — električni pogon vanjskih retrovizora; 23 - ključ za upravljanje grijanjem prednjeg sjedala; 24 - ključ za upravljanje električnim prednjim prozorima; 25 - poluga parkirne kočnice; 26 — poluga za otvaranje haube; 27 - blok osigurača; 28 - džep za male predmete; 29 - poluga za podešavanje upravljača; 30 - korektor prednjih svjetala
U neutralnom položaju, ručica mjenjača automatski se postavlja na redove 3. i 4. stupnja prijenosa (20, vidi sl. 1.11).
Prilikom prebacivanja iz bilo koje brzine u «neutralan» poluga se pod djelovanjem opruga nastoji vratiti u ovaj položaj.
Svi stupnjevi prijenosa za naprijed su sinkronizirani za laku i tihu promjenu stupnjeva prijenosa. Za uključivanje 5. stupnja prijenosa i brzine za vožnju unatrag, svakako gurnite ručicu udesno s određenom snagom kako biste spriječili uključivanje 3. ili 4. stupnja prijenosa.
Uključite hod unatrag samo kada vozilo stoji, dok se svjetla za vožnju unatrag pale ako je ključ u položaju «A».
Dok motor radi, mijenjajte brzine samo s potpuno pritisnutom papučicom spojke kako biste izbjegli oštećenje zubaca zupčanika mjenjača.
Pažnja! Tijekom vožnje ne držite ruku na ručici mjenjača jer se pritisak ruke prenosi na vilice mjenjača i dolazi do prijevremenog trošenja.