Riža. 1.86. Sigurnosni pojas
Pojasevi (riža. 1.86) dizajnirani su za smanjenje stupnja ozljeda u slučaju prometne nesreće. Oni osiguravaju sva mjesta. U trenutku zakopčavanja, kopča remena trebala bi se zaključati uz karakterističan klik. Za uklanjanje pojasa pritisnite crveni gumb, skinite kopču s kopče i, držeći traku pojasa, uvucite je u uvlačnik.
Pažnja! Prilikom pričvršćivanja pojasa pazite da glatko, čvrsto i ravnomjerno prianja uz tijelo i da nije uvrnut.
Sigurnosni pojas je blokiran:
- pri povlačenju trake s trzajem;
- naglo kočenje ili ubrzavanje;
- skretanje;
- snažno kotrljanje automobila.
Pirotehnički zatezač sigurnosnog pojasa osigurava sigurno pričvršćenje sigurnosnog pojasa za tijelo putnika tijekom sudara i omogućuje sigurno držanje u sjedalu. U djeliću sekunde, kopča pojasa se pod djelovanjem pritiska plina pomiče natrag, dok se krilni i dijagonalni pojasevi zatežu.
Ograničivači sile smanjuju pritisak pojaseva na tijela vozača i suvozača u slučaju sudara.
Pirotehnički sustav zatezača sigurnosnog pojasa radi samo kada je kontakt uključen.
Podešavanje visine sigurnosnog pojasa
Podesite sigurnosne pojaseve po visini sljedećim redoslijedom:
- da biste spustili pojas, pritisnite gumb za otpuštanje i pomaknite nosač pojasa prema dolje;
- za podizanje pojasa pritisnite gumb za otpuštanje i pomaknite sidro pojasa prema gore.
Na stražnjem sjedalu kabine nalaze se dva inercijska tri točka i jedan struk (na monoblok sjedalu) ili tri inercijska pojasa u tri točke (na sjedalu podijeljenom na dva dijela - 1/3 i 2/3).
Pažnja! Zaštitna funkcija sigurnosnih pojaseva učinkovitija je ako tijesno prianjaju uz tijelo.
Ovisno o smjeru i jačini udarca, pirotehnički zatezači zatežu sigurnosne pojaseve ranije i neovisno o aktiviranju zračnih jastuka.
Kada se zatezač aktivira, indikator kvara zračnog jastuka na ploči s instrumentima uvijek svijetli.
Nakon što se aktivirao zatezač sigurnosnog pojasa, obavezno ga zamijenite u radionici.
Nakon pet godina rada potrebno je zamijeniti zatezač i sigurnosne pojaseve; radove treba obavljati samo u radionici.
Prednji zračni jastuci
Riža. 1.87. Prednji zračni jastuci
Riža. 1.88. Spajanje i odspajanje zračnog jastuka
Zračni jastuci su dizajnirani da zaštite vozača i suvozača u slučaju frontalnih i bočnih sudara (riža. 1.87). Oni nadopunjuju zaštitni učinak sigurnosnih pojaseva, smanjujući opterećenje sile na ljude. U slučaju nesreće, aktiviraju se samo oni zračni jastuci koji se nalaze na strani sudara. Zračni jastuk suvozača deaktivira se pomoću ključa za paljenje ugrađenog u prekidač zračnog jastuka (riža. 1.88) u poziciju «OFF».
Svjetlo upozorenja suvozačevog zračnog jastuka na ploči s instrumentima svijetli neprekidno dok je zračni jastuk deaktiviran.
U slučaju sudara, elektronički senzori sudara registriraju i trenutno analiziraju količinu naglog usporavanja automobila, a kada se prekorači prag, aktivira se pirotehnika. Jastuci se trenutno izbacuju i napuhavaju, štiteći putnike u kabini.
Odmah nakon udarca, plin sadržan u jastucima izlazi, jastuci smanjuju volumen. Plin koji izlazi ima blagi iritirajući učinak koji brzo prolazi.
Sustav zračnih jastuka se aktivira kada se ključ okrene u položaj «A», indikator sustava se pali i gasi. Konstantno svijetljenje indikatora zračnog jastuka na instrument tabli popraćeno je zvučnim signalom i porukom na zaslonu «Zračni jastuk neispravan».
Upozorenja!
- 1. Zračni jastuci su pirotehnički proizvodi i zahtijevaju posebnu pozornost.
- 2. Sve inspekcijske i instalacijske radove moraju izvesti stručnjaci radionice.
- 3. Kada vozite, ruke bi vam trebale biti samo na rubu volana.
- 4. Prilikom postavljanja dječje sjedalice na suvozačevo sjedalo, isključite zračni jastuk.
Zračni jastuci se ne aktiviraju pri laganim udarima gdje sigurnosni pojasevi pružaju optimalnu zaštitu. Sila udarca ovisi o vrsti prepreke i brzini vozila u trenutku sudara.
Trudna «OFF» Zračni jastuk suvozača se ne aktivira u slučaju sudara.
Bočni zračni jastuci
Bočni zračni jastuci integrirani su u okvir naslona prednjih sjedala na strani vrata. Svaki zračni jastuk aktivira se u slučaju jakog udara s iste strane kao i udar, neovisno o drugom zračnom jastuku, čime se smanjuje opasnost od ozljeda trbuha i prsnog koša.
Upozorenja
Učinkovitost prednjih i bočnih zračnih jastuka povećava se ako se poštuju sljedeća pravila:
- sigurnosni pojasevi moraju biti pravilno podešeni;
- tijelo treba zauzeti prirodan položaj na sjedalu;
- uvijek mora postojati slobodan prostor između suvozača i zračnog jastuka;
- nakon nesreće ili krađe automobila, odnesite sustav zračnih jastuka na provjeru u servis;
- svi elementi sustava zračnih jastuka moraju se zamijeniti nakon deset godina rada. Zamijenite samo na servisu;
- kada vozite, ruke vozača trebaju biti samo na rubu upravljača;
- isključite učinke udara i probijanja na elemente položaja zračnih jastuka;
- kako biste izbjegli opekline i ozljede, prestanite pušiti tijekom vožnje;
- isključiti pričvršćivanje stranih predmeta na bočnim površinama sjedala;
- na sjedala postavljajte samo posebne certificirane presvlake.