Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Ремни и подушки безопасности (Peugeot 206)

  • Главная
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
0


Рис. 1.86. Ремень безопасности


Ремни безопасности (рис. 1.86) предназначены для уменьшения степени травматизма в случае аварии автомобиля. Ими обеспечены все посадочные места. В момент пристегивания замок ремня должен запираться с характерным щелчком. Для снятия ремня нажмите красную кнопку, извлеките застежку из замка и, придерживая ленту ремня, направьте ее во втягивающее устройство.

Внимание! Пристегивая ремень, следите за тем, чтобы он плавно, плотно и равномерно прилегал к телу и не был перекручен.


Ремень безопасности блокируется:
  • при вытягивании ленты рывком;
  • резком торможении или ускорении;
  • прохождении поворотов;
  • сильном крене автомобиля.

Пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности обеспечивает надежное прилегание ремня к телу человека во время столкновения и позволяет надежно удерживать его на сиденье. За доли секунды замок ремня под действием давления газов перемещается назад, одновременно натягиваются поясной и диагональный ремни.

Ограничители усилий уменьшают давление ремней на тела водителя и переднего пассажира при столкновении.

Система пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности работает только при включенном зажигании.


Регулировка ремней безопасности по высоте



Регулировку ремней безопасности по высоте проводите в следующем порядке:
  • для того чтобы опустить ремень, нажмите на кнопку фиксатора и переместите крепление ремня вниз;
  • для того чтобы поднять ремень, нажмите на кнопку фиксатора и переместите крепление ремня вверх.

На заднем сиденье салона установлено два инерционных трехточечных и один поясной (на моноблочном сиденье) или три инерционных трехточечных ремня (на сиденье, разделяющемся на две части — 1/3 и 2/3).

Внимание! Защитная функция ремней безопасности более эффективна, если они плотно прилегают к телу.


В зависимости от направления и силы удара затягивание ремней безопасности с помощью пиротехнических средств натяжителей происходит раньше и независимо от срабатывания подушек безопасности.

При срабатывании натяжителя всегда загорается индикатор неисправности подушки безопасности в комбинации приборов.

После срабатывания натяжителя ремней безопасности обязательно замените их на СТОА.

Через пять лет эксплуатации натяжитель и ремни безопасности необходимо заменить, работы проводите только на СТОА.

Передние подушки безопасности





Рис. 1.87. Передние подушки безопасности





Рис. 1.88. Подключение и отключение подушки безопасности


Подушки безопасности предназначены для защиты водителя и переднего пассажира при лобовом и боковых столкновениях (рис. 1.87). Они дополняют защитное действие ремней безопасности, снижая силовую нагрузку на людей. В случае аварии срабатывают только те подушки, которые расположены на стороне удара. Отключение подушки переднего пассажира происходит при помощи ключа зажигания, установленного в выключатель подушки безопасности (рис. 1.88) в положение «OFF».

Сигнализатор подушки безопасности переднего пассажира на панели приборов горит постоянно, пока подушка отключена.

В случае столкновения электронные датчики удара регистрируют и мгновенно анализируют величину резкого замедления автомобиля, и при превышении порога срабатывания, активируются пиротехнические средства. Подушки мгновенно выбрасываются и надуваются, защищая находящихся в салоне пассажиров.

Сразу после удара газ, содержащийся в подушках, выходит наружу, подушки уменьшаются в объеме. Выходящий газ оказывает легкое раздражающее воздействие, которое быстро проходит.


Система подушек безопасности активируется при переводе ключа в положение «А», при этом загорается и гаснет индикатор системы. Постоянное горение индикатора подушек безопасности в комбинации приборов сопровождается звуковым сигналом и сообщением на дисплее «Подушка безопасности неисправна».

Предупреждения!
  • 1. Подушки безопасности являются пиротехническими изделиями и требуют к себе повышенного внимания.
  • 2. Все проверочные и монтажные работы должны проводить специалисты СТОА.
  • 3. При управлении автомобилем руки должны лежать только на ободе рулевого колеса.
  • 4. При установке на переднее сиденье пассажира детского кресла отключите подушку безопасности.


Подушки безопасности не срабатывают в случае слабых ударов, при которых оптимальную защиту обеспечивают ремни безопасности. Сила удара зависит от вида препятствия и скорости движения автомобиля в момент столкновения.

В положении «OFF» подушка безопасности переднего пассажира в случае столкновения не срабатывает.

Боковые подушки безопасности



Боковые подушки безопасности встроены в каркас спинок передних сидений со стороны дверей. Каждая подушка срабатывает в случае сильного удара с той стороны, откуда последовал удар, независимо от другой подушки, позволяя таким образом снизить риск получения травм в области живота и грудной клетки.

Предупреждения


Эффективность передних и боковых подушек безопасности повышается при соблюдении следующих правил:
  • ремни безопасности должны быть правильно отрегулированы;
  • тело должно занимать естественную позу на сиденье;
  • между пассажиром и подушкой безопасности всегда должно быть свободное пространство;
  • после аварии или угона автомобиля проверьте систему подушек безопасности на СТОА;
  • все элементы системы подушек безопасности подлежат замене через десять лет эксплуатации. Замену проводите только на СТОА;
  • при движении руки водителя должны находиться только на ободе рулевого колеса;
  • исключите ударные и прокалывающие воздействия на элементы расположения подушек безопасности;
  • во избежание ожогов и травм откажитесь от курения во время движения автомобиля;
  • исключите крепление посторонних предметов на боковых поверхностях сидений;
  • на сиденьях устанавливайте только специальные сертифицированные чехлы.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 206: Руководство по эксплуатации
Следующие

Регулировка сидений
Освещение наружное и внутреннее
Зеркала заднего вида
Звуковой сигнал
Регулировка положения рулевого колеса
Корректор света фар
Электрические стеклоподъемники
Бортовой компьютер
Центральный замок
Вентиляционный люк
Отопление и вентиляция
Кондиционирование воздуха
Дополнительное оборудование салона
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Система антиблокировки тормозов ABS
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Компоненты ремня безопасности — снятие и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Ремни безопасности — регулировка и проверка Пежо 307 (2001-2008)
➨ Ремни безопасности — описание и регулировка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Правила чистоты и безопасности при работах с топливной системой Пежо 605 (1989-2000)
➨ Peugeot Partner: Схема 4. Подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, коррекция наклона света фар... Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 20 + 41

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей