Автомобилите са оборудвани с ръчни трансмисии (MT) в три версии: 20CE; 20CD (бензинови двигатели) и 20DL (дизелови двигатели), всеки от които има свои собствени дизайнерски характеристики.
Фиг. 1.11. Органи за управление на превозното средство: 1 - Въздушна възглавница на водача, звуков сигнал; 2 - Превключвател за външно осветление и пътепоказател; 3 - Превключвател на въздушната възглавница за предния пътник; 4 — бутон за заключване на задното стъкло; 5 — Контрол на яркостта на подсветката на арматурното табло; 6 — лост за дистанционно управление на автомобилното радио; 7 — лост за превключване на чистачки и миене на предното стъкло; 8 - ключ за запалване с устройство против кражба; 9 — Бутон за аварийни светлини; 10 — дисплей; 11 — решетка за размразяване на предното стъкло; 12 — решетка за продухване на странично стъкло; 13 - странична вентилационна решетка; 14 — въздушна възглавница за предния пътник; 15 - централна вентилационна решетка; 16 - кутия за съхранение; 17 — автомобилно радио; 18 — контролен панел на отоплителното и вентилационното устройство (климатик); 19 - Преден пепелник; 20 — лост за смяна на скоростите; 21 — запалка; 22 — електрическо задвижване на външни огледала за обратно виждане; 23 — Бутон за управление на отоплението на предната седалка; 24 — Ключ за управление на електрическото задвижване на предния прозорец; 25 — лост на ръчната спирачка; 26 — лост за отваряне на капака; 27 — кутия с предпазители; 28 - джоб за дребни вещи; 29 — лост за регулиране на волана; 30 — коректор на фаровете
В неутрално положение скоростният лост автоматично се позиционира на линията за зацепване на 3-та и 4-та предавка (20, виж фиг. 1.11).
При превключване от която и да е предавка на неутрална, лостът под действието на пружините се стреми да се върне в това положение.
Всички предни предавки са със синхронизатори, които позволяват лесно и безшумно превключване на предавките. За да включите 5-та предавка и задна предавка, е необходимо да натиснете лоста надясно с известна сила, за да предотвратите включване на 3-та или 4-та предавка.
Задната предавка трябва да се включва само когато автомобилът е неподвижен; в този случай светлините за заден ход ще светнат, ако ключът за запалване е в положение "A".
Когато двигателят работи, сменяйте предавките само с натиснат докрай педал на съединителя, за да избегнете повреда на зъбите на трансмисията.
Внимание! Докато шофирате, не дръжте ръката си върху лоста за смяна на скоростите, тъй като натискът от ръката ви се прехвърля върху вилките за смяна на скоростите и ги кара да се износват преждевременно.
(Статия, базирана на материал от уебсайта: PeugeotBook.ru)