Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Вентилационен люк (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Вентилационен люк
0
Вентилационният люк на покрива на купето се затваря и отваря електрически, когато ключът за запалване е поставен в позиция "A", когато трипозиционният ключ, монтиран до вътрешното осветление, над огледалото за обратно виждане, е включен.

Фиг. 1.92. Контрол на вентилационния люк

Фиг. 1.92. Контрол на вентилационния люк


За да отворите капака, натиснете част от превключвателя B (фиг. 1.92), капакът във вътрешната облицовка на тавана ще се премести само наполовина от хода си - "комфортната позиция". За да отворите напълно капака, натиснете отново част B на превключвателя.

За да затворите капака, натиснете превключвателя A. В този случай напълно отвореният люк ще заеме междинно положение; повторното натискане на рамото на превключвателя A ще затвори напълно люка.

Забележка: За да премахнете течението, когато вентилационният люк е отворен, увеличете подаването на вентилационния модул чрез напълно отворени вентилационни отвори.


Материалът е копиран от ресурса: www.peugeotbook.ru
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 206: Ръководство за работа
Следващия

Централно заключване
Предпазни колани и въздушни възглавници
Регулиране на седалката
Външно и вътрешно осветление
Огледала за обратно виждане
Звуков сигнал
Отопление и вентилация
Климатик
Допълнително интериорно оборудване
Ръчна скоростна кутия
Автоматична скоростна кутия
Антиблокираща система ABS
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 36 + 46

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.