2,5 literes dízel és turbódízel motor — manuális (Peugeot J5)

Hengerfej

Hengerfej magassága: 117,00 + 0,5 mm

A hengerfej minimálisan megengedett magassága 116,3 mm

A hengerfej felületének megengedett legnagyobb torzulása 0,10 mm

Hengerfej felületmarása - Minimum megengedett magasság - 116,3 mm

Hengerfejtömítés jelölése: L25

A szelepfej bemélyedése a hengerfej felülete alatt 0,70–0,90 mm

Szelepvezető perselyek

Névleges külső átmérő:

• első terv - 13,055-13,075 mm
• második kivitel - 13,305-13,325 mm
• javítási méret - 13,555-13,575 mm

Vezetőpersely furatai:

• szívószelep-vezetők - 7,990-8,015 mm
• kipufogószelep-vezetők - 8,980-9,005 mm

Beépítési magasság a fejfelülettől a perselyig:

• szívószelep-vezetők - 9,9-11,4 mm
• kipufogószelep-vezetők - 11,9-13,4 mm

Hengerfej furatmérete (névleges átmérő):

• első terv - 13,003-13,023 mm
• második kivitel - 13,253-13,273 mm
• javítási méret - 13,503-13,523 mm

Szelepvezető hossza:

• Szívószelepek - 53,75-54,25 mm
• Kipufogószelepek - 56,75-57,25 mm

Szelepülések

Szelepülési szög - 90°

Szívó-/kiömlőszelep-ülés szélessége: 2,50 mm

A szelepülék-gyűrűk cseréjét a műhelyben végzik

Szelepfészek átmérője/Hengerfej furata:

Szelepülés átmérője - Hengerfej furata

Szívószelepek -

• 1. kivitel - 45,154-45,179 mm 45,000-45,039 mm
• 2. kivitel - 45,454-45,479 mm 45,300-45,339 mm

Szívószelepek -

• javítási méret - 45,754-45,779 mm 45,600-45,639 mm

Kipufogószelepek -

• 1. kivitel - 38,160-38,185 mm 38,000-38,039 mm
• 2. kivitel - 38,460-38,475 mm 38,300-38,339 mm

Kipufogószelepek -

• javítási méret - 38,760-38,775 mm 38,600-38,639 mm

Szelepek:

Szelepülési szög: - 45° (teljes szög 90°)

Szelepfej átmérője:

• Szívószelepek - 41,85-42,15 mm
• Kipufogószelepek - 34,85-35,15 mm

Szelepszár átmérője:

• Szívószelepek - 7,960-7,975 mm
• Kipufogószelepek - 8,940-8,955 mm

A szelepszár végének maximális csiszolása 0,20 mm

A szelepél minimálisan megengedett vastagsága 0,50 mm

Szelepszár hézagok a furatokban:

• Szívószelepek - 0,015-0,045 mm
• Kipufogószelepek - 0,045-0,075 mm

A vezetőperselyben a maximális szelephézag 0,10 mm

Szeleprugók:

Rugók száma - egy szelepenként

Drótátmérő: 4,5 mm

Hossz szabad állapotban - 49,40 mm

Rugójelölések - a szívó- és kipufogószelep-rugók azonosak

Belső átmérő: 25,20±0,2 mm

Rugóhossz terhelés alatt:

• terhelés alatt - 29±2,1 kg 40,90 mm
• terhelés alatt - 71±4,2 kg 30,9 mm

Vezérműtengely

A vezérműtengely axiális játéka 0,05-0,36 mm (nem szabályozott)

A rögzítőlemez vastagsága 5,41 mm

Tolórudak hossza: 180±0,3 mm

A tolórudak maximális kifutása 1,0 mm

Dugattyúk és hajtórudak

A dugattyúcsapok a hajtórúd furatában és a dugattyúban lebegve vannak felszerelve, csaprögzítő gyűrűkkel

Dugattyúk beszerelése - Lásd a fő szövegben a "Dugattyúk és hajtórudak" című részt

Dugattyúgyűrűk:

Gyűrűk száma - 3

Gyűrű kialakítás - 1 normál kompressziós gyűrű, 1 trapézgyűrű, 1 olajelvezető gyűrű

Dugattyúgyűrű illesztési hézagok névleges méretei:

• felső kompressziós gyűrű - 0,20-0,45 mm
• középső felső kompressziós gyűrű - 0,15-0,40 mm
• olajterelő gyűrű - 0,10-0,30 mm

Hengerfurat/dugattyú átmérő (dízel) - mm-ben:

		Hengerfurat		Dugattyú átmérője
	Névleges átmérő	Jelölések a rajzon 352	Henger átmérője	AEF dugattyú átmérője.	Jelölések a rajzon 350	Dugattyú kiemelkedés
Standard	93,00	Egy	93,007-93,022	92,89-93,91	1n	0,50-0,55
Dugattyújavítási méretek	93,25	B1	93,25-93,26	93,14-93,15	B1 n	0,47-0,52
		B2	93,26-93,27	93,15-93,16	B2 n	0,47-0,52
	93,50	C1	93,50-93,51	93,39-93,40	C1 n	0,44-0,49
		C2	93,51-93,52	93,40-93,41	C2 n	0,44-0,49
	93,75	D1	93,75-93,76	93,64-93,65	D1 n	0,41-0,46
		D2	93,76-93,77	93,65-93,66	D2 n	0,41-0,46

Egyéb információk a dízelmotor dugattyúiról - A dugattyúkat kizárólag az AEF gyártja, cinkbevonatú alumíniumötvözetből, a dugattyúcsapok nincsenek eltolva

Az eredeti szöveg itt található peugeotbook.ru

Dugattyúhézagok:

• "N" jelöléssel az (1) pozícióban a 350. ábrán - 0,10-0,12 mm
• "U" jelöléssel az (1) pozícióban a 350. ábrán - 0,0975-0,1305 mm

Az egyik motor dugattyújának megengedett legnagyobb súlykülönbsége 15 g

Dugattyúcsap furatátmérője: 30,004-30,014 mm

Dugattyúgyűrű jelölések:

• átmérő 93,00 mm - sárga jelölés
• 93,25 mm átmérő - zöld jelölés
• átmérő 93,50 mm - fehér jelölés
• átmérő 93,75 mm - lila jelölés

Dugattyúgyűrű vastagsága/

Dugattyúhorony szélessége - A dugattyúgyűrű vastagsága és a dugattyúhorony szélessége az évek során változott. A dugattyúkat a dugattyúgyűrűkkel együtt kell cserélni.

Turbódízel motor dugattyú adatai

Gyártó - AEF vagy PDC.

Jelölés - "U" az (1) pozícióban a 350. ábrán

Hengerfurat átmérője: 93,01-93,02 mm

Dugattyú átmérője - névleges méret:

• aEF dugattyúk - 92,895-92,903 mm
• pDC dugattyúk - 92,859-92,877 mm

Dugattyúcsap átmérője:

• aEF dugattyúk - 32,014-32,019 mm
• pDC dugattyúk - 32,005-32,011 mm

Hajtórudak és hajtórúd-csapágyak:

• kialakítás - hagyományos csapágycsészék
• anyag - alumínium-cink
• átmérő - forgattyúcsapok Lásd. "Főtengely"

Hajtórúd csapágypersely átmérője: 30,014-30,020 mm

Hajtórúd csapágy furatátmérője:

• 1. osztály - 57,765-57,685 mm
• 2. osztály - 57,685-57,695 mm

Hajtórudak középpontjai közötti távolság: 145,0±0,05 mm

Egy motorban bármely két hajtórúd között a megengedett legnagyobb súlykülönbség 7 g



A hajtórúd-csapágy oldalirányú játéka 0,037-0,247 mm (nem szabályozott)

Főtengely és lendkerék

Csapágyak száma - 5

Fő csapágycsészék:

kivitel - hagyományos csapágycsészék, kenőhornyokkal vagy anélkül, kiszerelés előtt jelölje meg

anyag: alumínium - cink

Főtengely axiális játéka: 0,045-0,16 mm

A tágulási alátétek vastagsága: 3,10, 3,14, 3,18 vagy 3,22 mm

Főtengelycsap átmérője:

• a osztály - 67,035-67,05 mm
• b osztály - 66,785-66,800 mm

Csapágyfurat átmérője (forgattyúházban) - 71,695-71,705 mm

Fő csapágycsészék:

• a osztály - 2,306-2,312 mm
• b osztály - 2,431-2,437 mm

Hajtótengely átmérője:

• névleges átmérő - A osztály 53,99-54,005 mm
• javítási méret - 53,505-53,490 mm

Hajtórúd csapágycsészék:

Főtengely - Hajtórudak

Vastagság

A osztály - I. osztály 1,820-1,826 mm

II. osztály - 1,825-1,831 mm

B osztály - I. osztály 1,945-1,951 mm

II. osztály - 1950-1956 mm

Javítási méret - I. osztály 2,070-2,076 mm

II. osztály - 2,075-2,081 mm

Hajtórudak:

Hajtórúd csapágypersely átmérője: 30,014-30,020 mm

Hajtórúd csapágy furatátmérője:

• 1. osztály - 57,675-57,685 mm
• 2. osztály - 57,685-57,695 mm

Hajtórudak középpontjai közötti távolság: 154,0±0,05 mm

Egy motorban bármely két hajtórúd között a megengedett legnagyobb súlykülönbség 7 g

A lendkerék maximálisan megengedett ütése 0,06 mm