Odstránenie
Pozor! Ak systém žeraviacich sviečok práve bežal alebo bol motor práve vypnutý, žeraviace sviečky budú veľmi horúce.
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Odstráňte systém prívodu vzduchu a odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od plniaceho hrdla oleja.
3. Odskrutkujte upevňovaciu maticu (označené šípkou) prúdová zbernica k žeraviacej sviečke. Všimnite si, že napájací vodič je pripojený k prúdovej zbernici na žeraviacej sviečke valca #2.
4. Ak je to potrebné, presuňte všetky rúrky a vodiče nabok, aby ste zlepšili prístup k žeraviacej sviečke.
5. Odskrutkujte žeraviacu sviečku a vyberte ju z bloku valcov.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte každú žeraviacu sviečku, či nie je mechanicky poškodená. Príčina, prečo sú hroty žeraviacich sviečok spálené alebo zničené, môže byť spôsobené slabým vstrekovaním paliva zo vstrekovača. Ak dôjde k takémuto poškodeniu, vstrekovače paliva sa musia skontrolovať av prípade potreby vymeniť.
2. Ak nie sú žeraviace sviečky mechanicky poškodené, skontrolujte ich elektrický odpor, ktorý by mal byť menší ako 1 Ohm.
3. Výkon žeraviacich sviečok možno otestovať privedením 12 voltov na ne. Zároveň sa musia zohrievať rovnomerne a v požadovanom časovom intervale.
[Zdroj článku je uverejnený na stránke PeugeotBook.ru]
4. V tomto prípade je potrebné dodržiavať nasledujúce preventívne opatrenia:
- držte žeraviacu sviečku špeciálnou svorkou alebo kliešťami;
- napájací obvod žeraviacej sviečky musí mať poistku;
- po kontrole by mala žeraviaca sviečka niekoľko minút vychladnúť.
5. Žeraviaca sviečka v dobrom stave sa zahreje tak, že pracovný hrot sa do 5 sekúnd zmení na červenú. Ak zahrievanie trvá dlhšie alebo sa zahrieva v strednej časti a nie na konci sviečky, je sviečka chybná a musí sa vymeniť.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. V tomto prípade musí byť závitová časť zapaľovacej sviečky namazaná nepriľnavou zmesou na báze medi.