Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
Eltávolítás
Jegyzet: A sebességváltót az autó alján keresztül távolítják el.
Speciális eszközök:
1 - Hűtőfolyadék tömlőbilincs fogó 0165 Z;
2 - ujj a 0338-A csatlakozáshoz;
3 - Nyomatékváltó tartóeszköz 0336-Y;
4 - 2 db tömlőbilincs készlet 1512;
5 - főtengely reteszelő ujja 0197-B.
Figyelem. Az automata sebességváltó tömített, így nincs értelme leengedni az olajat ehhez a művelethez.
Helyezze a kocsit liftre.
Távolítsa el az akkumulátorfedelet (1).
Csatlakoztassa le az akkumulátort.
Eltávolítás:
- akkumulátor;
- levegőszűrő egység (2);
- levegőellátó cső (3).

Eltávolítás:
- első kerekek;
- első sárvédő;
- védőpajzs a motor alatt;
- Automata sebességváltó ECU;
- hajtótengely (lásd a megfelelő műveletet);
- első segédkeret (lásd a megfelelő műveletet).
Húzza ki a csatlakozókat (az "a" területen).
Távolítsa el a motorvezérlő egységet (4).
Oldja ki és csúsztassa ki a nagy teljesítményű biztosítékblokkot (5).
Lazítsa meg a csavarokat (7), és távolítsa el az akkumulátortartót (6).

Húzza ki a csatlakozót (a "b" területen).
Kösse le az automata sebességváltó melletti elektromos kábelkötegeket.
Válassza le a földkábelt a sebességváltó házáról.

Mozgassa oldalra a kábelköteget a kábelköteg-vezetővel (8) együtt.
A szerszám [4] segítségével fogja meg a tömlőket (9), (10) (a "c" területen).
Az [1] szerszám segítségével távolítsa el a tömlőbilincseket (9) és (10). Kösse le a tömlőket (9), (10).
Távolítsa el a csavarokat (11).
Mozgassa oldalra a hűtővezetéket (12).
Válassza le a sebességváltó csuklót (13) a sebességváltó karról (17) a "d" zár megnyomásával.
![]() |
![]() |
Távolítsa el a váltókábelt (14) a ház ütközőjéből (16) a zár (15) meghúzásával (ahogy a nyíl mutatja).

Kösse le az indító kábelkötegét.
Csavarja ki a csavarokat (18), és távolítsa el az önindítót (19).

Figyelem. Tilos a főtengelyt a rögzítőcsavarral (20) az óramutató járásával ellentétes irányba forgatni (a vezérműtengely szíjtárcsák, a főtengely és az olajszivattyú kilazulásának veszélye).

Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba (szigorítás) a csavarral (20) addig, amíg reteszelési helyzetbe nem kerül.
Rögzítse a főtengelyt a szerszámmal [5] (a zárófurat a főtengely csapágyfedelén található).
![Rögzítse a főtengelyt a szerszámmal [5] (a zárófurat a főtengely csapágyfedelén található).](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1202.jpg)
Az [5] szerszám segítségével távolítsa el a nyomatékváltó anyáját (az "e" területen).
Ismételje meg a műveletet a maradék két anyával.

Csavarja ki a sebességváltó alsó rögzítőcsavarjait (21).

Támassza meg a motort egy rugalmas betéttel.
Akassza fel a sebességváltót a szállítószemeknél (az "f" zónában), és emelje fel a motort.
Lazítsa meg a csavarokat (22).

Távolítsa el a felső csavarokat (23), amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik.

Válassza le a sebességváltót a motorról, és szerelje be a szerszámot [3].
Távolítsa el az automata sebességváltót a jármű alján keresztül.

Telepítés
Kenje meg a központosító hüvelyt (25).
A gyűrűknek (24) a sebességváltón és a motorblokkon kell elhelyezkedniük.
Ellenőrizze a motorindító fokozat (26) állapotát.
A nyomatékváltónak a sebességváltóval együtt kell maradnia (tartani, használja a készülékek 3).

Tartsa a rögzítőelemet [3] a helyén.
Szerelje fel a szerszámot [2] meghúzás nélkül.
![Szerelje fel a szerszámot [2] meghúzás nélkül.](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1209.jpg)
Figyelem. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a fogaskerék (26) egyik furata egy vonalba nem kerül a motorblokk reteszelő furatával (az "e" zónában).
Rögzítse a sebességváltót a csap [2] behelyezésével a fogaskeréken (26) lévő lyukba.
Távolítsa el az eszközt 3.
Telepítés:
- csavarokat (21), (23), húzza meg 60 Nm nyomatékkal;
- csavarokat (22), húzza meg 65 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el az eszközt 2.
Szereljen be három nyomatékváltó karima rögzítő anyát (újakat).
Anyacsavarozási sorrend (hidraulikus transzformátor):
- előfeszítési nyomaték 10 Nm.
- meghúzási nyomaték 30 Nm.
Telepítés:
- kezdő (19):
Húzza meg a csavarokat (18) 20 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a kábelköteget (indító).
Szerelje fel a váltókábelt (14) a ház ütközőjére (16) a zár (15) megnyomásával (ahogy a nyíl mutatja). Csatlakoztassa a váltókapcsolót (13) a sebességváltó karhoz (17) a "d" megnyomásával.
Szerelje be a hűtőrendszer csövét (12) a helyére.
Szerelje be a csavarokat (11). Csatlakoztassa a tömlőket (9), (10).
A szerszámmal [1] szerelje fel a tömlőbilincseket (9), (10).
Szerszám eltávolítása 4. Szerelje vissza a kábelkötegeket és a kábelköteg-vezetőt (8).
Csatlakoztassa a sebességváltó ház földkábelét.
Rögzítse a kábelkötegeket az automata sebességváltó mellé.
Szerelje vissza a komplex csatlakozót (a "b" területen).
Szerelje be az akkumulátortartót (6) és a csavarokat (7).
Rögzítse a nagyfeszültségű biztosítékblokkot (5) az akkumulátortartóhoz (6).
(Eredeti publikáció a weboldalon: «PeugeotBook»)
Szerelje be a motorvezérlő egységet (4) a helyére.
Csatlakoztassa a csatlakozókat (az "a" területen).
Telepítés:
- első segédkeret;
- hajtótengely;
- Automata sebességváltó ECU;
- védőpajzs a motor alatt;
- első sárvédők;
- első kerekek;
- levegőellátó cső (3);
- levegőszűrő egység (2);
- akkumulátor.
Helyezze vissza az akkumulátor fedelét (1).
Hajtsa végre az automatikus sebességváltó vezérlőegységének inicializálási eljárását (boot).
Ellenőrizze a sebességváltó folyadék szintjét.
Távolítsa el a levegőt, és állítsa vissza a folyadékszintet a hűtőrendszerben.


