Зняцце
Заўвага. Скрынка перадач здымаецца праз ніз аўтамабіля.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1193.jpg)
Спецыяльныя прыстасаванні:
1 - абцугі для хамутоў шлангаў сістэмы астуджэння 0165 Z;
2 - палец для злучэння 0338-А;
3 - прынада для ўтрымлівання гідратарнсфарматара 0336-Y;
4 - камплекты з 2 заціскаў для шлангаў 1512;
5 - палец блакіроўкі коленвала 0197-У.
Увага. Аўтаматычная каробка перадач герметычная, таму для выканання дадзенай аперацыі не мае сэнсу зліваць з яе алей.
Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.
Зніміце ахоўнае вечка акумулятарнай батарэі (1).
Адлучыце акумулятарную батарэю.
Зніміце:
- акумулятарную батарэю;
- блок паветранага фільтра (2);
- трубку падачы паветра (3).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1194.jpg)
Зніміце:
- пярэднія колы;
- пярэдні грязезащитный шчыток;
- ахоўны шчыток пад рухавіком;
- ЭБУ аўтаматычнай каробкі перадач;
- прывадны вал (гл. адпаведную аперацыю);
- пярэдні падрамнік (гл. адпаведную аперацыю).
Адключыце раздымы (у зоне «а»).
Зніміце блок кіравання рухавіком (4).
Вызваліце і ссуньце блок засцерагальнікаў вялікага наміналу (5).
Адкруціце балты (7) і зніміце кранштэйны акумулятарнай батарэі (6).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1195.jpg)
Адлучыце раз'ём (у зоне «b»).
Адлучыце джгуты электрычных правадоў, прылеглыя да аўтаматычнай каробкі перадач.
Адлучыце масавы кабель ад картара скрынкі перадач.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1196.jpg)
Адвядзіце ў бок джгут правадоў разам з накіроўвалай джгута (8).
З дапамогай прынады [4] захопіце шлангі (9), (10) (у зоне «з»).
З дапамогай прынады [1] зніміце хамуты шлангаў (9) і (10). Адлучыце шлангі (9), (10).
Зніміце балты (11).
Адвядзіце ў бок магістраль ахладжэння (12).
Адлучыце шарнір пераключэння перадач (13) ад рычага пераключэння перадач (17), націснуўшы на фіксатар «d».
![]() | ![]() |
Зніміце трос пераключэння (14) ад упора абалонкі (16), пацягнуўшы за фіксатар (15) (як паказана стрэлкай).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1199.jpg)
Адлучыце джгут правадоў стартара.
Адкруціце балты (18) і зніміце стартар (19).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1200.jpg)
Увага. Забараняецца паварочваць коленвал за шрубу мацавання (20) супраць гадзіннікавай стрэлкі (рызыка паслаблення мацавання шківаў распредвалов, коленвала і алейнай помпы).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1201.jpg)
Праверніце каленвал па гадзіннікавай стрэлцы (зацягванне) за шрубу (20) да ўсталёўкі ў становішча блакавання.
Заблакуйце коленвал з дапамогай прынады [5] (адтуліна для блакавання размешчана на вечку падшыпнікаў коленвала).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1202.jpg)
З дапамогай прынады [5] зніміце гайку гідратарнсфарматара (у зоне «е»).
Паўторыце аперацыю для двух пакінутых гаек.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1203.jpg)
Адкруціце ніжнія балты мацавання (21) каробкі перадач.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1204.jpg)
Утрымлівайце рухавік з дапамогай пругкай падшэўкі.
Вывесіце за транспартныя вушы каробку перадач (у зоне «f») і прыпадніміце рухавік.
Адкруціце балты (22).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1205.jpg)
Адкруціце верхнія шрубы мацавання (23) скрынкі перадач да рухавіка.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1206.jpg)
Аддзяліце каробку перадач ад рухавіка і ўсталюеце прыстасаванне [3].
Зніміце аўтаматычную каробку перадач праз ніжнюю частку аўтамабіля.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1207.jpg)
Усталяванне
Вышмаруйце цэнтралюючую ўтулку (25).
Кальца (24) павінны знаходзіцца каробцы перадач і на блоку рухавіка.
Праверце стан шасцярні пуску рухавіка (26).
Гідратарнсфарматар павінен заставацца ў зборы са скрынкай перадач (для ўтрымання скарыстайцеся прынадамі 3).
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1208.jpg)
Утрымлівайце на месцы прыстасаванне [3].
Усталюйце прынаду [2], не зацягваючы.
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/1209.jpg)
Увага. Павярніце коленвал па гадзіннікавай стрэлцы да супадзення адной з адтулін у шасцярні (26) з адтулінай для блакавання ў блоку рухавіка (у зоне «е»).
Заблакуйце скрынку перадач, уставіўшы палец [2] у адтуліну шасцярні (26).
Зніміце прынаду 3.
Усталюйце:
- балты (21), (23), зацягніце момантам 60 Нм;
- балты (22), зацягніце момантам 65 Нм.
Зніміце прынаду 2.
Усталюеце тры гайкі мацавання гідратарнсфарматара на фланцы (новыя).
Парадак зацяжкі гаек (гідратарнсфарматар):
- папярэдняя зацяжка момантам 10 Нм.
- зацяжка момантам 30 Нм.
Усталюйце:
- стартар (19):
Зацягніце балты (18) момантам 20 Нм.
Далучыце паляць правадоў (стартар).
Усталюеце трос пераключэння (14) на ўпор абалонкі (16), націснуўшы на фіксатар (15) (як паказана стрэлкай). Злучыце шарнір кіравання пераключэннем (13) з рычагом пераключэння (17) націснуўшы на «d».
Усталюйце на месца трубаправод (12) сістэмы астуджэння.
Усталюйце балты (11). Далучыце шлангі (9), (10).
З дапамогай прынады [1] усталюеце хамутоў шлангаў (9), (10).
Зніміце прыстасаванне 4. Устанавіце на месца джгуты правадоў і накіроўвалую джгутоў (8).
Далучыце масавы кабель картэра скрынкі перадач.
Прымацуеце джгуты правадоў, прылеглых да аўтаматычнай скрынкі перадач.
Усталюеце на месца комплексны раздым (у зоне «b»).
Усталюйце апору акумулятарнай батарэі (6) і балты (7).
Замацуйце блок засцерагальнікаў вялікага наміналу (5) на апоры акумулятарнай батарэі (6).
Усталюйце на месца блок кіравання рухавіком (4).
Падлучыце раздымы (у зоне «а»).
Усталюйце:
- пярэдні падрамнік;
- прывадны вал;
- ЭБУ аўтаматычнай каробкі перадач;
- ахоўны шчыток пад рухавіком;
- пярэднія пырскавікі;
- пярэднія колы;
- трубку падачы паветра (3);
- блок паветранага фільтра (2);
- акумулятарную батарэю.
Усталюйце ахоўнае вечка акумулятарнай батарэі (1).
Выканайце працэдуру ініцыялізацыі блока кіравання аўтаматычнай каробкай перадач (загрузка).
Выканайце праверку ўзроўню рабочай вадкасці каробкі перадач.
Выдаліце паветра і адновіце ўзровень вадкасці ў сістэме астуджэння.