Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Зняцце і ўстаноўка гідраблока і электрамагнітных клапанаў (Peugeot 207)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Зняцце і ўстаноўка гідраблока і электрамагнітных клапанаў
0
Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇

Зняцце



Падніміце і зафіксуйце аўтамабіль на пад'ёмнікі.

Адлучыце акумулятарную батарэю.

Зніміце:
  • пярэдняе левае кола;
  • пярэдні левы падкрылак;
  • абарону пад рухавіком;
  • абарону пад пярэднім бамперам.

Зліце алей з аўтаматычнай каробкі перадач (гл. адпаведную аперацыю).

Зніміце блок паветранага фільтра. Зніміце трубаправод (2) і апору (3).

Зніміце блок паветранага фільтра. Зніміце трубаправод (2) і апору (3).


Адлучыце паветраныя трубкі ўваходу і вынахаду цеплаабменніка.

Адкруціце ніт (4) і зніміце цеплаабменнік (5) (гл. адпаведную аперацыю).

Зніміце 11 крапежных нітаў картэра гідраўлічнага блока (6).

Зніміце 11 крапежных нітаў картэра гідраўлічнага блока (6).


Заўвага. Картэр гідраўлічнага блока ўсталяваны на ўшчыльняльную пасту.


Увага. Картэр гідраўлічнага блока змяшчае прыкладна 0,5 л алеі.




Адлучыце восем раздымаў электрамагнітных клапанаў (2) (у зоне "а") і два раздыма датчыкаў хуткасці (у зоне "b") пры дапамозе тонкай адвёрткі. Адкруціце ніт (7) і зніміце датчык тэмпературы алею (8).

Адкруціце два ніта (13) і зніміце вечка (14).

Адмацуйце і адсуньце паляць правадоў (10).

Заўвага. Датчык тэмпературы алею (8) злучаны са джгутом правадоў (10).


Адкруціце шэсць нітаў (15) (у паслядоўнасці ад 1 да 6).

Зніміце гідраўлічны блок (9), выняўшы цягу (11).

Увага. Утрымлівайце на месцы ручны клапан (12) гідраўлічнага раздыма (9).


Выконвайце ўсе дзеянні з гідраўлічным блокам асцярожна і абароніце яго ад любога забруджвання.

Ўстаноўка



Усталюеце на месца гідраўлічны блок (9), уставіўшы цягу (11) у прывад пераключэння перадач.

Усталюеце на месца гідраўлічны блок (9), уставіўшы цягу (11) у прывад пераключэння перадач.


Размяшчэнне электрамагнітных клапанаў у гідраўлічным блоку:

Размяшчэнне электрамагнітных клапанаў у гідраўлічным блоку:
16 - электрамагнітны клапан мадуляцыі ціску блакавання гідратарнсфарматара;
17 - электрамагнітны клапан змены ціску фрыкцыяна "С3";
18 - электрамагнітны клапан мадуляцыі ціску тормазу "В1";
19 - секансны клапан "S1"; 20 - секансны клапан "S2";
21 - электрамагнітны клапан мадуляцыі ціску ў контуры;
22 - электрамагнітны клапан змены ціску фрыкцыяна "С2";
23 - электрамагнітны клапан змены ціску фрыкцыёну "С1".


Увага. Правільна размесціце паляць правадоў (10) у яго мацаваннях і яго гняздзе (у зоне "з").




Не заціскайце джгуты правадоў датчыкаў хуткасці (24) і (25).

Усталяваць на месца:
  • шэсць нітаў (15) (зацягніце ўручную);
  • крышку (14) (з новым ушчыльняльнікам);
  • два ніта (13) (зацягніце ўручную).

два ніта (13) (зацягніце ўручную).


Зацягніце балты (15) і (13) момантам 10 Нм (у паслядоўнасці ад 1 да 8).

Усталюйце на месца датчык тэмпературы алею (8) і ніт (7).

Падлучыце восем раздымаў электрамагнітных клапанаў (2) (у зоне "а") і два раздыма датчыкаў хуткасці (у зоне "Ь").

Увага. Праверце пазіцыянаванне і мацаванне джгута правадоў (10).


Пераканайцеся ў правільнай рабоце механізму пераключэння перадач ва ўсіх палажэннях.

Ачысціце злучаныя паверхні.

Вырабіце пласт ушчыльняльнай пасты на картэр гідраўлічнага блока (6) (тып "Loctite black tite").

Усталюеце 11 крапежных нітаў картэра гідраўлічнага блока (6) і зацягніце момантам 15 Нм.

Падлучыце акумулятарную батарэю.

Заменіце і давядзіце да нормы ўзровень алею ў аўтаматычнай каробцы перадач (гл. адпаведную аперацыю).

Выканайце абнаўленне паказанняў лічыльніка зносу алею пры дапамозе дыягнастычнага прыбора.

Выканайце "навучанне" адаптацыі электрамагнітных клапанаў і рэгулятараў ціску алею (у выпадку замены гідраўлічнага блока).

Усталюйце цеплаабменнік (гл. адпаведную аперацыю). Падлучыце паветраныя трубкі ўваходу і вынахаду цеплаабменніка. Усталюйце астатнія дэталі ў зваротным парадку.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 207: Аўтаматычная скрынка
Наступныя

Зняцце і ўстаноўка контактора становішча рычага пераключэння…
Зняцце і ўстаноўка гідратарнсфарматара
Зняцце і ўстаноўка АКП AL4
Кантроль электрычных злучэнняў
Дыягностыка АКП AL4
Зняцце і ўстаноўка ЭБУ і датчыка ўзроўню і тэмпературы алею АКП…
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Адтуліны ў зборцы рухавіка/распределителей клапанаў — агульная… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Алейны фільтр — зняцце і ўстаноўка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Праверка і рэгуляванне зазору клапанаў Пежо 405 (1987-1997)
➨ Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму —… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Сілавы агрэгат — зняцце і ўстаноўка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 15 + 23

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.