Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
Eltávolítás
Emelje fel és rögzítse a járművet felvonókon.
Csatlakoztassa le az akkumulátort.
Eltávolítás:
- bal első kerék;
- bal első sárvédőbetét;
- védelem a motor alatt;
- védelem az első lökhárító alatt.
Engedje le az automata sebességváltó olaját (lásd a megfelelő műveletet).
Távolítsa el a légszűrő egységet. Távolítsa el a csővezetéket (2) és a tartót (3).
Válassza le a levegőcsöveket a hőcserélő bemenetéről és kimenetéről.
Csavarja ki a csavart (4) és távolítsa el a hőcserélőt (5) (lásd a megfelelő műveletet).
Távolítsa el a hidraulikaegység házának 11 rögzítőcsavarját (6).
Jegyzet: A hidraulikus blokk háza tömítőpasztára van felszerelve.
Figyelem. A hidraulikus egység forgattyúháza körülbelül 0,5 l olajat tartalmaz.
Válasszuk le a nyolc mágnesszelep csatlakozót (2) (az "a" területen) és a két sebességérzékelő csatlakozót (a "b" területen) egy vékony csavarhúzóval. Lazítsa meg a csavart (7), és távolítsa el az olajhőmérséklet-érzékelőt (8).
Csavarja ki a két csavart (13), és vegye le a fedelet (14).
Oldja ki és húzza félre a kábelköteget (10).
Jegyzet: Az olajhőmérséklet-érzékelő (8) a kábelköteghez (10) csatlakozik.
Távolítsa el a hat csavart (15) (sorrendben 1-től 6-ig).
Távolítsa el a hidraulikus egységet (9) a rúd (11) eltávolításával.
Figyelem. Tartsa a helyén a hidraulikus csatlakozó (9) kézi szelepét (12).
Óvatosan végezzen minden műveletet a hidraulikus egységen, és óvja azt minden szennyeződéstől.
Telepítés
Szerelje be a hidraulikus egységet (9) a rúd (11) behelyezésével a sebességváltó meghajtóba.
Az elektromágneses szelepek elhelyezkedése a hidraulikus blokkban:
16 - elektromágneses szelep a nyomatékváltó reteszelő nyomásának modulálásához;
17 - elektromágneses szelep a tengelykapcsoló nyomásának megváltoztatásához "C3";
18 - "B1" féknyomás moduláció elektromágneses szelepe;
19 - "S1" leválasztó szelep; 20 - "S2" leválasztó szelep;
21 - elektromágneses szelep az áramkör nyomásának módosításához;
22 - elektromágneses szelep a tengelykapcsoló nyomásának "C2" megváltoztatásához;
23 - elektromágneses szelep a "C1" tengelykapcsoló nyomásának megváltoztatásához.
Figyelem. Helyezze el a kábelköteget (10) megfelelően a rögzítéseibe és az aljzatába (a "c" területen).
Ne csípje be a sebességérzékelő kábelkötegét (24) és (25).
Telepítés a helyére:
- hat csavar (15) (kézzel húzza meg);
- fedél (14) (új pecséttel);
- két csavar (13) (kézzel húzza meg).
Húzza meg a (15) és (13) csavarokat 10 Nm nyomatékkal (sorrendben 1-től 8-ig).
Szerelje be az olajhőmérséklet-érzékelőt (8) és a csavart (7) a helyére.
Csatlakoztassa a nyolc mágnesszelep csatlakozót (2) (az "a" területen) és a két sebességérzékelő csatlakozót (a "b" területen).
Figyelem. Ellenőrizze a kábelköteg (10) helyzetét és rögzítését.
Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó mechanizmus minden helyzetben megfelelően működik.
Tisztítsa meg az összeillesztendő felületeket.
Vigyen fel egy réteg tömítőpasztát a hidraulika egység házára (6) (típus "Loctite black tite").
Szerelje be a 11 hidraulikus egység házának rögzítőcsavarját (6), és húzza meg 15 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa az akkumulátort.
Cserélje ki és töltse fel az automata sebességváltó folyadékszintjét (lásd a megfelelő műveletet).
Frissítse az olajkopás-számlálót a kiolvasó eszközzel.
Végezze el az elektromágneses szelepek és olajnyomás-szabályozók adaptációjának "oktatását" (hidraulikus egység cseréje esetén).
Szereljen be hőcserélőt (lásd a megfelelő műveletet). Csatlakoztassa a levegőcsöveket a hőcserélő bemenetéhez és kimenetéhez. Szerelje fel a többi alkatrészt fordított sorrendben.