Motor és sebességváltó — kapcsolat egymással (Peugeot 305)

1. Csatlakoztassa a sebességváltót a motorhoz (lásd a 6. fejezet 6. szakaszát).

2. Ha a sebességváltót nem szerelték szét, célszerű leszerelni az alsó sebességváltó burkolatot, majd az olajbeszívó szűrőt, amely három csavarral van rögzítve. Alaposan tisztítsa meg a szűrőt kerozinban, és ha lehetséges, szárítsa meg sűrített levegővel. Szerelje be a szűrőt egy új gumitömítéssel, és húzza meg a 3 csavarját a megadott nyomatékkal. Szerelje fel az alsó burkolatot egy új tömítéssel, és húzza meg a 13 rögzítőcsavart a megadott nyomatékkal. Ez a művelet megakadályozza, hogy a szűrőből vagy az olajteknőből származó szennyeződés és üledék bejusson az újjáépített motorba.

(Forrás itt elérhető: PEUGEOTBOOK.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor

Információ megosztás:

Előző

Peugeot 305: Benzinmotorok

Következő

Hengerfej — beszerelés egy autóból eltávolított motorra
Dugattyúk, hajtórudak és hengerperselyek — beszerelés
Főtengely — beszerelés
XU motor felszerelése sebességváltóval egy autóra
Az XU motor csatlakoztatása a sebességváltóhoz

Vezérműlánc és lánckerék szerelvény
Időzítő mechanizmus ház — összeszerelés és telepítés
Szelephézagok — ellenőrzés és beállítás
Kuplung — beszerelés
Motorösszeszerelés — utolsó műveletek

Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Motor és sebességváltó — eltávolítás, szétválasztás és… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A motor indítása kiegészítő akkumulátorral Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor és sebességváltó ki- és beszerelése Peugeot 406 (1995-2004)
➨ 1. séma. Bosch LE.2 befecskendező rendszer (XU10J2K motor és… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Motor/sebességváltó tartók — ellenőrzés és csere Peugeot Partner I (1996-2008)

Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code