1. Podłącz skrzynię biegów do silnika (patrz rozdział 6, sekcja 6).
2. Jeżeli skrzynia biegów nie była rozbierana, zaleca się zdjęcie dolnej pokrywy skrzyni, a następnie sitka wlotu oleju, które mocowane jest na 3 śruby. Dokładnie wyczyść filtr w nafcie i jeśli to możliwe osusz go sprężonym powietrzem. Zamontować filtr na miejscu z nową gumową uszczelką i dokręcić jego 3 śruby wymaganym momentem obrotowym. Zamontować dolną pokrywę z nową uszczelką i dokręcić jej 13 śrub mocujących odpowiednim momentem obrotowym. Ta operacja zapobiegnie przedostawaniu się brudu i osadów z filtra lub miski olejowej do remontowanego silnika.