Obudowa mechanizmu rozrządu — montaż i instalacja (Peugeot 305)

1. Zamontuj koło zębate śrubowe i krzywkę pompy paliwa na miejscu w obudowie rozrządu, włóż wał napędowy i załącz zęby napędowe (zobacz zdjęcia). Nasmaruj mechanizm napędowy czystym olejem silnikowym.




2. Złóż części pompy olejowej (zobacz sekcję 28).

3. Sprawdź, czy tłok, sprężyna i korek zaworu bezpieczeństwa są całkowicie czyste, nasmaruj je czystym olejem silnikowym i zamontuj je na miejscu obok gniazda filtra (zobacz zdjęcia), wymiana podkładki uszczelniającej na nową.




4. Zamontuj czujnik ciśnienia oleju z nową podkładką uszczelniającą (zobacz zdjęcie).



5. Zamontuj płytkę zaciskową rozdzielacza i zabezpiecz ją śrubą i podkładką zabezpieczającą.

6. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na tulei przelewowej oleju na powierzchni bloku cylindra obok płyty napinacza (zobacz zdjęcie).





7. Zamontuj nową uszczelkę obudowy rozrządu na bloku cylindrów, mocując ją na miejscu za pomocą uszczelniacza (zobacz zdjęcie).



8. Zamontuj obudowę rozrządu. Po zamontowaniu obudowy ostrożnie usuń nadmiar uszczelki wystający ponad powierzchnię pokrywy zaworów (zobacz zdjęcia).

(Oryginał można znaleźć w zasobie: www.PEUGEOTBOOK.ru)