1. Свържете скоростната кутия към двигателя (вижте глава 6, раздел 6).
2. Ако скоростната кутия не е разглобена, препоръчително е да свалите долния капак на скоростната кутия и след това мрежестия филтър на приемника за масло, който е закрепен с 3 болта. Почистете добре филтъра в керосин и, ако е възможно, го изсушете със сгъстен въздух. Поставете филтъра на място с ново гумено уплътнение и затегнете неговите 3 болта с необходимия въртящ момент. Поставете долния капак с ново уплътнение и затегнете неговите 13 монтажни болта до указания въртящ момент. Тази операция ще предотврати навлизането на мръсотия и утайка от филтъра или съда в реконструирания двигател.