2. Проверете дали капакът на маслопровода е абсолютно чист и го поставете на място с ново уплътнение (вижте снимката). Поставете 5 монтажни болта с нови медни шайби и ги затегнете до определения въртящ момент.
3. Монтирайте следните части на двигателя:
- а. Термостат (вижте глава 2 и снимка).
- b. Водна помпа и вентилатор (вижте глава 2).
- v. Изпускателен колектор и амортисьор (вижте глава 3 и снимка).
- g. Горивна помпа (вижте глава 3).
- г. Стартер (вижте глава 10).
- д. Разпределител и запалителна бобина (вижте глава 4).
 |  |
По-добре е да оставите монтажа на всмукателния колектор и карбуратора, докато двигателят не бъде монтиран на автомобила, т.к. Това ще направи възможно свързването на механизма на скоростния лост и помпата за подаване на гориво. Изходната тръба на горивната помпа може да се монтира сега, ако вече не е направено.
4. Огледайте отново двигателя и скоростната кутия, за да се уверите, че нищо не липсва.