Складання двигуна — заключні операції (Peugeot 305)

1. Після складання основних вузлів двигуна можна встановити допоміжне обладнання та другорядні деталі. Намагайтеся до кінця зібрати двигун перед встановленням його з коробкою передач на машину. Якщо ви збираєтеся встановити деякі деталі на двигун, що вже знаходиться на місці, слід перевірити, чи це можливо в принципі.

2. Перевірити, щоб кришка мастильної магістралі була абсолютно чистою, і встановити її на місце з новою прокладкою (див. фотографію). Вставити 5 болтів з новими мідними шайбами і затягнути їх до потрібного моменту.



3. Встановити на двигун такі деталі:

• а. Термостат (див. розділ 2 та фотографію).
• б. Водяний насос та вентилятор (див. розділ 2).
• в. Випускний колектор та демпфер (див. розділ 3 та фотографію).
• м. Паливний насос (див. розділ 3).
• д. Стартер (див. розділ 10).
• е. Трамблер і котушку запалювання (див. розділ 4).

Встановлення впускного колектора та карбюратора краще залишити на момент, коли двигун буде встановлений на машину, т.к. при цьому можна з'єднати важільний механізм перемикання передач і впускного паливного насоса. Випускну трубку паливного насоса можна встановити зараз, якщо це ще не зроблено.



4. Ще раз оглянути двигун із коробкою передач, щоб переконатися, що нічого не втрачено.

Оригінал знайдете на сторінці (PeugeotBook)