2. Праверыць, каб вечка змазачнай магістралі была абсалютна чыстай, і ўсталяваць яе на месца з новай пракладкай (гл. фатаграфію). Уставіць 5 крапежных нітаў з новымі меднымі шайбамі і зацягнуць іх да патрэбнага моманту.
3. Устанавіць на рухавік наступныя дэталі:
- а. Тэрмастат (гл. раздзел 2 і фатаграфію).
- б. Вадзяная помпа і вентылятар (гл. главу 2).
- ст. Выпускны калектар і дэмпфер (гл. раздзел 3 і фатаграфію).
- г. Паліўная помпа (гл. главу 3).
- в Стартэр (гл. главу 10).
- е. Трамблер і шпульку запальвання (гл. раздзел 4).
Усталёўку впускного калектара і карбюратара лепш пакінуць на момант, калі рухавік будзе ўсталяваны на машыну, т.к. пры гэтым будзе можна злучыць рычажны механізм пераключэння перадач і впускной паліўнай помпы. Выпускную трубку паліўнай помпы можна ўсталяваць зараз, калі гэта яшчэ не зроблена.
4. Яшчэ раз агледзець рухавік са скрынкай перадач, каб пераканацца, што нічога не выпушчана.