2. Skontrolujte, či je kryt olejového potrubia úplne čistý a nainštalujte ho s novým tesnením (pozri fotografiu). Vložte 5 montážnych skrutiek s novými medenými podložkami a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom.
3. Na motor nainštalujte nasledujúce diely:
- a. Termostat (pozri kapitolu 2 a fotografiu).
- b. Vodné čerpadlo a ventilátor (pozri kapitolu 2).
- v. Výfukové potrubie a tlmič (pozri kapitolu 3 a fotografiu).
- g. Palivové čerpadlo (pozri kapitolu 3).
- d. Štartér (pozri kapitolu 10).
- e. Rozdeľovač a zapaľovacia cievka (pozri kapitolu 4).
 |
 |
Inštaláciu sacieho potrubia a karburátora je najlepšie nechať až po inštalácii motora do auta, pretože to umožní pripojenie mechanizmu radiacej páky a palivového čerpadla nasávacieho systému. Výstupné potrubie palivového čerpadla je možné nainštalovať teraz, ak to ešte nebolo urobené.
Zdroj si môžete pozrieť na stránke: peugeotbook.ru
4. Znova skontrolujte motor a prevodovku, aby ste sa uistili, že nič nechýba.