Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Zostava rozvodovej reťaze a ozubeného kolesa (Peugeot 305)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Zostava rozvodovej reťaze a ozubeného kolesa
0
1. Skontrolujte, či sú drážky na konci kľukového hriadeľa čisté a nainštalujte ich (postupnosť inštalácie rôznych častí nájdete na obrázku B/1.20).

1. Skontrolujte, či sú drážky na konci kľukového hriadeľa čisté a nainštalujte ich (postupnosť…


2. Namontujte ozubené koleso na kľukový hriadeľ (zuby smerom k bloku valcov), špirálové ozubené koleso a dištančné puzdro. Vložte montážne skrutky s poistnou podložkou, ale zatiaľ ich neuťahujte. S kľukovým hriadeľom umiestneným tak, ako je znázornené na oddiel 35, odsek 1, označený zub ozubeného kolesa musí byť zarovnaný s deliacou plochou medzi krytom hlavného ložiska a blokom valcov (pozri fotografiu).

2. Namontujte ozubené koleso na kľukový hriadeľ (zuby smerom k bloku valcov), špirálové ozubené…


3. Namontujte otočnú skrutku napínacej dosky s dištančným puzdrom a podložkami, ako je znázornené na obrázku B/Obrázok 1.21, a závity skrutiek potrite poistkou závitov. Namontovanú skrutku nasaďte na blok valcov a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom. Skontrolujte, či sa napínacia doska voľne pohybuje.



3. Namontujte otočnú skrutku napínacej dosky s dištančným puzdrom a podložkami, ako je znázornené…


4. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa na miesto (pozri fotografiu) a potom poistnú dosku s tromi upevňovacími skrutkami. Utiahnite skrutky na predpísaný krútiaci moment a ohnite výstupky poistnej dosky, aby ste skrutky zaistili (pozri fotografiu). Značka na zube ozubeného kolesa by mala byť v polohe znázornenej na fotografii (ak sa pozriete na hviezdu spredu).

4. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa na miesto (pozri fotografiu) a potom poistnú…
4. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa na miesto (pozri fotografiu) a potom poistnú…

4. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa na miesto (pozri fotografiu) a potom poistnú…


5. Pre uľahčenie montáže rozvodovej reťaze má 3 články označené bielou farbou. Ak tieto značky nie sú viditeľné, mali by ste si prepojenia označiť sami. Umiestnite značku na vonkajší povrch ľubovoľného článku a potom od neho odpočítajte 16 článkov (počítanie spolu s tým, čo už bolo označené) a označte vonkajšie povrchy 16. a 17. článku. Nainštalujte reťaz na ozubené kolesá tak, aby bola jedna značka zarovnaná s označeným zubom na ozubenom kolese kľukového hriadeľa a dva susedné označené články boli na oboch stranách značky na ozubenom kolese vačkového hriadeľa (pozri B/Obrázok 1.22). V prípade potreby upravte polohu vačkového hriadeľa tak, aby sa reťaz dala správne nainštalovať.



5. Pre uľahčenie montáže rozvodovej reťaze má 3 články označené bielou farbou. Ak tieto značky nie…


6. Nainštalujte filter napínača reťaze do určeného výklenku v bloku valcov. Skontrolujte, či je napínacia pätka zaistená v zasunutej polohe a na napínač namontujte 2 montážne skrutky s poistnými podložkami, tesnením a dištančnou doskou. Namontovaný napínač namontujte na blok valcov a utiahnite upevňovacie skrutky na predpísaný krútiaci moment. Napnite napínač otáčaním račňového kľúča v smere hodinových ručičiek a nechajte ho napnúť reťaz (nepokúšajte sa manuálne pomáhať napínaču) (pozri si fotografie).

6. Nainštalujte filter napínača reťaze do určeného výklenku v bloku valcov. Skontrolujte, či je…
6. Nainštalujte filter napínača reťaze do určeného výklenku v bloku valcov. Skontrolujte, či je…

6. Nainštalujte filter napínača reťaze do určeného výklenku v bloku valcov. Skontrolujte, či je…
6. Nainštalujte filter napínača reťaze do určeného výklenku v bloku valcov. Skontrolujte, či je…

7. Utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného hriadeľa kľukového hriadeľa na predpísaný krútiaci moment. V prípade potreby je možné kľukový hriadeľ zablokovať proti otáčaniu, ako je uvedené na oddiel 12, odsek 5.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Ostrovský Fedor
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 305: Benzínové motory
Ďalšie

Motor a prevodovka — vzájomné prepojenie
Hlava valcov — inštalácia na motor vybratý z auta
Piesty, ojnice a vložky valcov — montáž
Kľukový hriadeľ — montáž
Inštalácia motora XU s prevodovkou na auto
Kryt rozvodového mechanizmu — montáž a inštalácia
Vôle ventilov — kontrola a nastavenie
Spojka — montáž
Montáž motora — záverečné operácie
Montáž motora a prevodovky
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Napínač rozvodového remeňa a ozubené kolesá — demontáž, kontrola… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Výmena rozvodovej reťaze (benzínové motory 1,6 l EP, EP6DT) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Výmena kolesa Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Rozvodové reťaze — odstránenie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Motor — zostava Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 21 + 49

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.