Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Премахване и монтиране на разпределителния вал (двигателя е на колата) (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
0
40. Отстранете задвижващия ремък на разпределителния вал, както е описано по-горе.

41. Свалете капака на клапана. За да улесните достъпа, отстранете капачката на разпределителя с проводници за високо напрежение.

42. Отстранете разпределителя и горивната помпа от корпуса на термостата.

43. Отстранете линията за смазване на разпределителния вал.

44. Заключете зъбното колело на разпределителния вал (например с помощта на монтажен прът) и развийте монтажния болт на зъбното колело. Свалете зъбното колело и капака зад него. Отстранете натискащата плоча (виж снимки).

45. Постепенно разхлабете гайките на капачката на лагера на разпределителния вал. Ако е необходимо, маркирайте капаците и ги отстранете. Бъдете готови за факта, че след отстраняване на капаците, разпределителният вал ще "скочи" нагоре под натиска на пружините на клапаните. Свалете разпределителния вал.

46. Преди да започнете да монтирате разпределителния вал, проверете дали коляновият вал е в правилната позиция (т.е. монтажният прът беше вкаран в предназначения за него отвор). Ако е необходимо, завъртете коляновия вал, за да избегнете контакт между клапаните и буталата.

47. Монтирайте разпределителния вал. Смажете и монтирайте капачките на лагерите. Постепенно затегнете капачките до необходимия въртящ момент. Инсталирайте и закрепете натискащата плоча.

48. Инсталирайте ново маслено уплътнение в края на разпределителния вал, където се намира зъбното колело.

49. Поставете капака на задното зъбно колело, позиционирайте го правилно с помощта на прът с диаметър 10 mm и затегнете крепежните му елементи (вижте снимката). Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал, закрепете го с щифт и затегнете монтажния му болт до необходимия въртящ момент.


50. Монтирайте горивната помпа, разпределителя и линията за смазване.

51. Монтирайте капака на клапана и капачката на разпределителя с проводници за високо напрежение.

52. Инсталирайте задвижващия ремък на разпределителния вал.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Бензинови двигатели
Следващия

Премахване и монтиране на задвижващия ремък на разпределителния вал (двигателят е на колата)
Регулиране на хлабината на клапаните (двигатели от серия XU)
Контролни хлабини на клапаните (двигатели от серия XU)
Двигател и скоростна кутия — монтаж
Сглобяване на двигателя — крайни операции
Съединител — монтаж
Хлабини на клапаните — проверка и настройка
Корпус на ангренажния механизъм — монтаж и монтаж
Премахване и монтиране на цилиндрова глава (двигателя е на колата)
Модификация на системата за вентилация на картера
Модификации на болтовете на цилиндровата глава (двигатели от серия XU от декември 1986 г.)
Двигател — първо палене след основен ремонт
Двигатели от серия XU — Първо стартиране след основен ремонт
Диагностика на неизправности на двигателя
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) — премахване, проверка и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на разпределителния вал Пежо 206 (1998-2012)
➨ Премахване, монтиране и настройка на клинов ремък (10 000 км/6 месеца) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 25 + 21

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |