41. Проверете дали компонентите на механизма за освобождаване на съединителя са правилно монтирани в корпуса на съединителя и дали задвижваният диск и кошът на съединителя са монтирани на маховика. (При модели с автоматична скоростна кутия проверете дали преобразувателят на въртящ момент е монтиран правилно).
42. Нанесете малко количество противозадирна паста върху носа и шлиците на входния вал на скоростната кутия и прикрепете скоростната кутия към двигателя. Уверете се, че кутията не лежи с цялото си тегло върху задвижващия си вал. Ако задвижващият вал не преминава през съединителя, най-вероятно задвижваният диск на съединителя е лошо центриран. Също така проверете дали задвижващият вал на трансмисията пасва в направляващия жлеб на коляновия вал.
44. При модели с ръчна скоростна кутия, монтирайте водача на жилото на съединителя и скобите за завъртане.
Свързване на двигателя XU към скоростната кутия (Peugeot 305)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Подмяна на течността за автоматична скоростна кутия Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на лагера от страната на скоростната кутия Пежо 207 (2006-2014)
➨ Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия (60 000 км/3… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Проверка на нивото на трансмисионната течност в скоростната кутия Пежо 605 (1989-2000)
➨ Тампони на двигателя/скоростната кутия — проверка и подмяна Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още
- Ръководство за работа
- Ключове, врати и аларма
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели TU3 и TU5
- Бензинови двигатели EW10
- Дизелови двигатели DV10
- Дизелови двигатели DW10
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Въздушни възглавници
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система (бензин)
- Охладителна система (дизел)
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна кутия BB8
- Ръчна кутия BE1
- Автоматична кутия ZF4
- Валове, главини и колела
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
- Схеми на свързване (дизел)
