Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Az XU motor csatlakoztatása a sebességváltóhoz (Peugeot 305)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Az XU motor csatlakoztatása a sebességváltóhoz
0
41. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló kioldó mechanizmusának alkatrészei megfelelően vannak-e beszerelve a tengelykapcsoló házba, és hogy a meghajtott tárcsa és a tengelykapcsolókosár fel van-e szerelve a lendkerékre. (Automata sebességváltóval rendelkező modellek esetén ellenőrizze, hogy a nyomatékváltó megfelelően van-e felszerelve).

42. Vigyen fel kis mennyiségű berágásgátló pasztát a sebességváltó bemenő tengelyének orrára és bordáira, majd rögzítse a sebességváltót a motorhoz. Győződjön meg róla, hogy a doboz nem nyugszik teljes súlyával a hajtótengelyen. Ha a hajtótengely nem halad át a tengelykapcsolón, akkor valószínűleg a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa nincs megfelelően középre igazítva. Azt is ellenőrizd, hogy a sebességváltó kardántengelye illeszkedik-e a főtengely vezetőhornyába.

44. Kézi sebességváltóval szerelt modellek esetén szerelje fel a tengelykapcsoló-bowden vezetőjét és a forgópántokat.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Benzinmotorok
Következő

Az XU sorozatú motor összeszerelése
XU motoralkatrészek ellenőrzése és rendbetétele (általános rész)
Motor — előkészítés az összeszereléshez
Motorösszeszerelés — általános alkatrész
Motortartó bakok — ellenőrzés
XU motor felszerelése sebességváltóval egy autóra
Főtengely — beszerelés
Dugattyúk, hajtórudak és hengerperselyek — beszerelés
Hengerfej — beszerelés egy autóból eltávolított motorra
Motor és sebességváltó — kapcsolat egymással
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Motor/hajtómű rögzítések — ellenőrzés és felújítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A motor indítása kiegészítő akkumulátorral Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A motor forgattyúházának szellőzőtömlőinek ellenőrzése (20 000… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ A motor beindítása Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A motor beindítása Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 18 + 45

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.