Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Двигател — подготовка за сглобяване (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Двигател — подготовка за сглобяване
0
1. Ако двигателят е бил напълно разглобен, така че блокът на цилиндрите е отворен, той трябва да бъде старателно почистен отвътре и отвън. Ако все още не сте го направили, отстранете 5-те болта, закрепващи капака на маслената линия към страната на блока на цилиндъра, свалете болтовете и капака и изхвърлете старото уплътнение. Също така отстранете стария О-пръстен, разположен на центриращия фланец от страната на съединителя.

2. Най-лесният начин за почистване на цилиндровия блок е да го накиснете във вана с почистващ разтвор, да оставите разтвора да попие и след това да почистите блока с помощта на телени четки, стъргалки и сонди. Внимавайте да не надраскате контактните повърхности. Обикновено около гнездата на патрона се натрупва утайка, която трябва да бъде отстранена.

3. Изплакнете уреда обилно с вода от маркуч и, ако е възможно, го продухайте със сгъстен въздух, след което го подсушете и го забършете на сухо с кърпи без власинки.

4. Каналите за смазване трябва да се почистват с малка четка. Ако е възможно, продухайте ги със сгъстен въздух и напръскайте вътре чисто моторно масло, за да се уверите, че проходите не са запушени.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Бензинови двигатели
Следващия

Сглобка на двигателя — обща част
Опори на двигателя — проверка
Всмукателни и изпускателни колектори — проверка
Маслена помпа — проверка и поддръжка
Разпределителен вал и кобилици — проверка и поддръжка
Ангренажна верига и зъбни колела — проверка и поддръжка
Проверка и почистване на частите на двигателя XU (обща част)
Сглобяване на двигателя от серия XU
Свързване на двигателя XU към скоростната кутия
Инсталиране на XU двигател с скоростна кутия на автомобил
Колянов вал — монтаж
Бутала, мотовилки и цилиндрови втулки — монтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Окачване на двигател/трансмисия — проверка и обновяване Пежо 106 (1991-2003)
➨ Спецификации на цилиндровия блок (1,6-литров бензинов двигател,… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Стартиране на бензинов двигател Пежо 405 (1987-1997)
➨ Двигателно отделение. Автомобили с 2.0L турбо бензинов двигател Пежо 605 (1989-2000)
➨ Сглобяване на 2,1-литров дизелов двигател Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 47 + 14

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.