Silnik — przygotowanie do montażu (Peugeot 305)

1. Jeżeli silnik został całkowicie rozebrany, tak że otwarty jest blok cylindrów, należy go dokładnie wyczyścić wewnątrz i na zewnątrz. Jeśli jeszcze tego nie zrobiono, odkręć 5 śrub mocujących pokrywę przewodu olejowego do boku bloku cylindra, wyjmij śruby i pokrywę, a następnie wyrzuć starą uszczelkę. Należy również usunąć stary pierścień uszczelniający znajdujący się na kołnierzu centrującym po stronie sprzęgła.

2. Najprostszym sposobem wyczyszczenia bloku cylindrów jest zanurzenie go w roztworze czyszczącym, odczekanie, aż roztwór wsiąknie, a następnie wyczyszczenie bloku za pomocą szczotek drucianych, skrobaków i sond. Uważaj, aby nie zarysować powierzchni styku. Zazwyczaj wokół gniazd wkładów gromadzi się osad, który należy usunąć.

3. Dokładnie wypłucz urządzenie wodą z węża, a jeśli to możliwe, przedmuchaj je sprężonym powietrzem, a następnie osusz i wytrzyj do sucha ściereczkami niepozostawiającymi włókien.

4. Kanały smarownicze należy czyścić małą szczotką. Jeżeli to możliwe, przedmuchaj je sprężonym powietrzem i spryskaj ich wnętrze czystym olejem silnikowym, aby mieć pewność, że przejścia nie są zatkane.

Oryginał można wyświetlić pod adresem [PeugeotBook.ru]