2. Spuść płyn chłodzący.
3. Wyjmij baterię.
4. Samochody z silnikiem XU102C. Wyjmij wlot powietrza 1 (zobacz ilustrację 5.0).
5.0 Wyjmij wlot powietrza 1
5. Samochody z silnikiem XU10J2. Wyjmij filtr powietrza/czujnik przepływu masowego powietrza 2 (zobacz ilustrację 5.0).
6. Wyjmij filtr powietrza 3 (zobacz ilustrację 5.0).
7. Wyjmij tackę baterii 4 (zobacz ilustrację 5.0).
8. Odłącz wiązki przewodów silnika od uchwytów A i B (zobacz strzałki na ilustracji).
5.8 Odłącz wiązki przewodów silnika od uchwytów A i B (zobacz strzałki)
9. Samochody z silnikiem XU10J2. Odłącz wiązkę przewodów silnika od uchwytu C (zobacz strzałki na ilustracji)
5.9 Odłącz wiązkę przewodów silnika od uchwytu C (zobacz strzałki). Samochody z silnikiem XU10J2
10. Odsunąć pompę 5 i zbiornik 6 układu wspomagania kierownicy od obszaru roboczego (zobacz ilustrację).
5.10 Odsunąć pompę 5 i zbiornik 6 układu wspomagania kierownicy od obszaru roboczego
11. Odłączyć i zwolnić z uchwytów wszystkie wiązki przewodów, węże i rurociągi podłączone do zespołu napędowego lub do niego przymocowane i uniemożliwiające jego demontaż.
12. Zdejmij wsporniki zawieszenia zespołu napędowego
13. Wypchnij sworzeń 7 wspornika 8 i odłącz wspornik (zobacz strzałki na ilustracji).
5.13 Wypchnij sworzeń 7 wspornika 8 i odłącz wspornik (zobacz strzałki)
14. Wyjmij prawy wał napędowy 9 (zobacz ilustrację).
5.14 Zdejmij prawy wał napędowy 9
15. Odłączyć prawą podporę 10 zawieszenia (zobacz ilustrację)
5.15 Odłączyć prawą podporę 10 zawieszenia
16. Zdejmij lewy wał napędowy 11 (zobacz ilustrację).
5.16 Zdejmij lewy wał napędowy 11
17. Odłącz rurę wydechową (zobacz ilustrację).
5.17 Odłączyć rurę wydechową
18. Odłącz linkę napędu prędkościomierza.
19. Odłącz sprężarkę klimatyzacji (jeśli podano) Uwaga! Wszelkie prace związane z klimatyzacją należy powierzyć wyspecjalizowanemu warsztatowi. Nie otwieraj samodzielnie układu obiegu czynnika chłodniczego - ryzyko odmrożeń!
20. Przymocuj haki belki dźwigu lub podnośnika do uchwytów silnika i ostrożnie podnieś silnik. aby odciążyć swoje wsparcie (zobacz strzałki na ilustracji).
5.20 Zamocuj haki belki dźwigu lub podnośnika do uchwytów silnika i ostrożnie podnieś silnik, aby odciążyć jego podpory (zobacz strzałki)
21. Odkręć śruby mocujące (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij podporę 12 skrzyni biegów.
5.21 Odkręcić śruby mocujące (zobacz strzałki) i zdejmij podporę 12 skrzyni biegów. Moment dokręcania śrub mocujących podporę: 30 Nm
22. Odkręć nakrętkę 13 i zdejmij prawą podporę mocowania silnika (zobacz ilustrację).
5.22 Odkręć nakrętkę 13 i zdejmij prawe mocowanie silnika. Moment dokręcania - 45 Nm
23. Ostrożnie wyjmij silnik z komory silnika.