24. Nakrętki i śruby samozabezpieczające należy zawsze wymieniać.
25. Moment dokręcania śruby 14 wspornika zawieszenia jednostki napędowej wynosi 45 Nm, nakrętki 15 - 60 Nm, sworzeń 16 - 85 Nm (patrz ilustracja).
5.25 Moment dokręcenia śruby 14 wspornika zawieszenia jednostki napędowej wynosi 45 Nm, nakrętki 15 - 60 Nm, sworzeń 16 - 85 Nm
26. Moment dokręcania śrub 17 i 18 do mocowania ciągu odrzutowego wynosi odpowiednio 50 i 80 Nm (patrz ilustracja).
5.26 Moment dokręcania śrub 17 i 18 do mocowania ciągu odrzutowego wynosi odpowiednio 50 i 80 Nm
27. Moment dokręcenia nakrętki 19 sworznia przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego wynosi 45 Nm (patrz ilustracja).
5.27 Moment dokręcania nakrętki 19 sworznia przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego wynosi 45 Nm