24. Самозаключващите се гайки и болтове трябва винаги да се сменят.
25. Моментът на затягане на болта 14 за закрепване на опората на окачването на силовия агрегат е 45 Nm, гайката 15 - 60 Nm, щифт 16 - 85 Nm (вижте илюстрацията).
5.25 Моментът на затягане на болта 14 за закрепване на опората на окачването на силовия агрегат е 45 Nm, гайката 15 - 60 Nm, щифт 16 - 85 Nm
26. Моментът на затягане на болтове 17 и 18 за закрепване на реактивния прът е съответно 50 и 80 Nm (вижте илюстрацията).
5.26 Моментът на затягане на болтове 17 и 18 за закрепване на реактивния прът е съответно 50 и 80 Nm
27. Моментът на затягане на гайката 19 на шарнирния щифт на края на напречната щанга е 45 Nm (вижте илюстрацията).
5.27 Моментът на затягане на гайката 19 на шарнирния щифт на края на напречната щанга е 45 Nm