24. Piulițele și șuruburile cu autoblocare trebuie întotdeauna înlocuite.
25. Cuplul de strângere al șurubului 14 pentru fixarea suportului suspensiei unității de alimentare este de 45 Nm, piuliță 15 - 60 Nm, știftul 16 - 85 Nm (vezi ilustrația).
5.25 Cuplul de strângere al șurubului 14 pentru fixarea suportului suspensiei unității de alimentare este de 45 Nm, piuliță 15 - 60 Nm, știftul 16 - 85 Nm
26. Cuplul de strângere al șuruburilor 17 și 18 pentru fixarea tijei de reacție este de 50, respectiv 80 Nm (vezi ilustrația).
(Articol bazat pe material de pe site-ul web PEUGEOTBOOK)
5.26 Cuplul de strângere a șuruburilor 17 și 18 pentru fixarea tijei de reacție este de 50, respectiv 80 Nm
27. Cuplul de strângere al piuliței 19 a știftului articulației sferice de la capătul tirantului este de 45 Nm (vezi ilustrația).
5.27 Cuplul de strângere al piuliței 19 a știftului articulației sferice a capătului bielei este de 45 Nm