Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Motor — demontare (Peugeot 605)

  • Principală
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina «XU»
  • Motor — demontare
0
1. Deschideți capota și fixați-o în această poziție.

2. Scurgeți lichidul de răcire.

3. Scoateți bateria.

4. Mașini cu motor XU102C Scoateți admisia de aer 1 (vezi ilustrația 5.0).

5.0 Scoateți priza de aer 1

5.0 Scoateți priza de aer 1


5. Mașini cu motor XU10J2. Scoateți filtrul de aer/senzorul de debit de masă de aer 2 (vezi ilustrația 5.0).

6. Scoateți filtrul de aer 3 (vezi ilustrația 5.0).

7. Scoateți tava bateriei 4 (vezi ilustrația 5.0).

8. Eliberați cablajul de cabluri al motorului de pe suporturile A și B (vezi săgețile din ilustrație).

5.8 Eliberați cablajele motorului de pe suporturile A și B (vezi săgeți)

5.8 Eliberați cablajele motorului de pe suporturile A și B (vezi săgeți)


9. Mașini cu motor XU10J2. Eliberați cablajul motorului din suportul C (vezi săgețile din ilustrație)

5.9 Eliberați cablajul motorului din suportul C (vezi săgeți). Mașini cu motor XU10J2

5.9 Eliberați cablajul motorului din suportul C (vezi săgeți). Mașini cu motor XU10J2


10. Deplasați pompa 5 și rezervorul 6 al servodirecției departe de zona de lucru (vezi ilustrația).



5.10 Deplasați pompa 5 și rezervorul 6 al servodirecției departe de zona de lucru

5.10 Deplasați pompa 5 și rezervorul 6 al servodirecției departe de zona de lucru


11. Deconectați și eliberați din suporturi toate cablajele, furtunurile și conductele conectate la unitatea de alimentare sau fixate pe aceasta și împiedicând demontarea acesteia.

12. Scoateți suporturile suspensiei unității de alimentare

13. Apăsați pinul 7 al suportului 8 și deconectați suportul (vezi săgețile din ilustrație).

5.13 Apăsați pinul 7 al suportului 8 și deconectați suportul (vezi săgeți)

5.13 Apăsați pinul 7 al suportului 8 și deconectați suportul (vezi săgeți)


14. Scoateți arborele de transmisie drept 9 (vezi ilustrația).

5.14 Scoateți arborele de transmisie drept 9

5.14 Scoateți arborele de transmisie drept 9


15. Deconectați suportul drept 10 al suspensiei (vezi ilustrația)



5.15 Deconectați suportul drept 10 al suspensiei

5.15 Deconectați suportul drept 10 al suspensiei


16. Scoateți arborele de transmisie stânga 11 (vezi ilustrația).

5.16 Scoateți arborele de transmisie stânga 11

5.16 Scoateți arborele de transmisie stânga 11


17. Deconectați țeava de evacuare (vezi ilustrația).

5.17 Deconectați țeava de evacuare

5.17 Deconectați țeava de evacuare


18. Deconectați cablul de transmisie al vitezometrului.

19. Deconectați compresorul de aer condiționat (dacă este prevăzut) Atentie! Toate lucrările legate de aparatul de aer condiționat ar trebui să fie încredințate unui atelier specializat. Nu deschideți singur circuitul de circulație a agentului frigorific - pericol de degerătură!



20. Atașați cârligele grinzii macaralei sau palanului la urechile motorului și ridicați cu grijă motorul. pentru a-și ușura suporturile (vezi săgețile din ilustrație).

5.20 Atașați cârligele unei grinzi de macara sau palanului la urechile motorului și ridicați cu…

5.20 Atașați cârligele unei grinzi de macara sau palanului la urechile motorului și ridicați cu grijă motorul pentru a elibera sarcina de pe suporturile sale (vezi săgeți)


21. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgețile din ilustrație) si scoateti suportul 12 al cutiei de viteze.

5.21 Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgeți) si scoateti suportul 12 al cutiei de viteze.…

5.21 Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgeți) si scoateti suportul 12 al cutiei de viteze. Cuplu de strângere a șuruburilor de fixare a suportului: 30 Nm


22. Deșurubați piulița 13 și scoateți suportul dreapta al suportului motorului (vezi ilustrația).



5.22 Deșurubați piulița 13 și scoateți suportul dreapta al suportului motorului. Cuplu de strângere…

5.22 Deșurubați piulița 13 și scoateți suportul dreapta al suportului motorului. Cuplu de strângere - 45 Nm


23. Scoateți cu grijă motorul din compartimentul motor.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 605: Motoare pe benzina «XU»
Următorul

Chiulasă — instalare
Chiulasă — demontare
Arborele cu came — Instalare
Arborele cu came — Demontare
Curea dințată de acționare a arborelui cu came — instalarea
Motor — montaj
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Reînnoirea uleiului de motor și a filtrului Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ulei de motor Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Șuruburi capac principal lateral (motor XR5S) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pornirea unui motor pe benzină Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Nivelul uleiului de motor — verificare și înlocuire Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 30 + 15

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina «XU»
  • Motoare pe benzină «ZPJ»
  • Motoare pe benzina «ES9J4»
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.