Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Двигател — демонтаж (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Двигател — демонтаж
0
1. Отворете капака и го фиксирайте в това положение.

2. Източете охлаждащата течност.

3. Извадете батерията.

4. Автомобили с двигател XU102C Отстранете въздухозаборника 1 (вижте илюстрация 5.0).

5.0 Отстранете входа за въздух 1

5.0 Отстранете входа за въздух 1


5. Автомобили с двигател XU10J2. Отстранете въздушния филтър/сензора за масов въздушен поток 2 (вижте илюстрация 5.0).

6. Отстранете въздушния филтър 3 (вижте илюстрация 5.0).

7. Отстранете тавата на батерията 4 (вижте илюстрация 5.0).

8. Освободете кабелните снопове на двигателя от държачите A и B (вижте стрелките на илюстрацията).

5.8 Освободете кабелните снопове на двигателя от държачите A и B (вижте стрелките)

5.8 Освободете кабелните снопове на двигателя от държачите A и B (вижте стрелките)


9. Автомобили с двигател XU10J2. Освободете кабелния сноп на двигателя от C държача (вижте стрелките на илюстрацията)



5.9 Освободете кабелния сноп на двигателя от държача C (вижте стрелките). Автомобили с двигател…

5.9 Освободете кабелния сноп на двигателя от държача C (вижте стрелките). Автомобили с двигател XU10J2


10. Преместете помпа 5 и резервоар 6 на кормилното управление далеч от работната зона (вижте илюстрацията).

5.10 Преместете помпа 5 и резервоар 6 на кормилното управление далеч от работната зона

5.10 Преместете помпа 5 и резервоар 6 на кормилното управление далеч от работната зона


11. Разкачете и освободете от държачите всички кабелни снопове, маркучи и тръбопроводи, свързани към захранващия блок или закрепени към него и предотвратяващи демонтажа му.

12. Отстранете опорите за окачване на силовия блок

13. Натиснете щифт 7 на скоба 8 и разкачете опората (вижте стрелките на илюстрацията).

5.13 Натиснете щифт 7 на скоба 8 и разкачете опората (вижте стрелките)

5.13 Натиснете щифт 7 на скоба 8 и разкачете опората (вижте стрелките)


14. Отстранете десния задвижващ вал 9 (вижте илюстрацията).



5.14 Отстранете десния задвижващ вал 9

5.14 Отстранете десния задвижващ вал 9


15. Изключете дясната опора 10 на окачването (вижте илюстрацията)

5.15 Разкачете дясната опора 10 на окачването

5.15 Разкачете дясната опора 10 на окачването


16. Отстранете левия задвижващ вал 11 (вижте илюстрацията).

5.16 Отстранете левия задвижващ вал 11

5.16 Отстранете левия задвижващ вал 11


17. Откачете изпускателната тръба (вижте илюстрацията).

5.17 Откачете изпускателната тръба

5.17 Откачете изпускателната тръба


18. Изключете кабела на задвижването на скоростомера.



19. Изключете компресора на климатика (ако е предоставена) Внимание! Цялата работа, свързана с климатика, трябва да се поверява на специализиран сервиз. Не отваряйте сами циркулационния кръг на хладилния агент - риск от измръзване!

20. Прикрепете куките на крановата греда или подемника към ушите на двигателя и внимателно повдигнете двигателя. за облекчаване на опорите му (вижте стрелките на илюстрацията).

5.20 Прикрепете куките на крановата греда или подемника към ушите на двигателя и внимателно…

5.20 Прикрепете куките на крановата греда или подемника към ушите на двигателя и внимателно повдигнете двигателя, за да облекчите натоварването върху неговите опори (вижте стрелките)


21. Развийте монтажните болтове (вижте стрелките на илюстрацията) и отстранете опората 12 на скоростната кутия.

5.21 Развийте монтажните болтове (вижте стрелките) и отстранете опората 12 на скоростната кутия.…

5.21 Развийте монтажните болтове (вижте стрелките) и отстранете опората 12 на скоростната кутия. Момент на затягане на опорните монтажни болтове: 30 Nm


22. Развийте гайката 13 и свалете дясната опора на стойката на двигателя (вижте илюстрацията).



[Вижте оригинала на уебсайта peugeotbook.ru]

5.22 Развийте гайката 13 и отстранете дясната опора на стойката на двигателя. Момент на затягане -…

5.22 Развийте гайката 13 и отстранете дясната опора на стойката на двигателя. Момент на затягане - 45 Nm


23. Внимателно извадете двигателя от двигателното отделение.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 605: Бензинови двигатели XUXU
Следващия

Цилиндрова глава — монтаж
Цилиндрова глава — демонтаж
Разпределителен вал — Монтаж
Разпределителен вал — Демонтаж
Ангренажен ремък — монтаж
Двигател — монтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и кобилици (двигатели с 8 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Двигател DW10 TD — Демонтаж и монтаж Пежо 206 (1998-2012)
➨ Двигател и скоростна кутия — демонтаж Пежо 305 (1977-1989)
➨ Ремонти, които не изискват демонтаж на двигател Пежо 405 (1987-1997)
➨ Изпускателни тръби — Демонтаж и монтаж (бензинов двигател ES9J4S) Пежо 807 (2002-2014)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 36 + 24

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.