Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Мотор — уклањање (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Мотор — уклањање
0
1. Отворите хаубу и поправите је у овом положају.

2. Испразните расхладну течност.

3. Уклоните батерију.

4. Аутомобили са мотором XU102C.Уклоните довод ваздуха 1 (погледајте илустрацију 5.0).

5.0 Уклоните довод ваздуха 1

5.0 Уклоните довод ваздуха 1


5. Аутомобили са мотором XU10J2. Уклоните ваздушни филтер/сензор протока ваздуха 2 (погледајте илустрацију 5.0).

6. Уклоните филтер за ваздух 3 (погледајте илустрацију 5.0).

7. Уклоните лежиште батерије 4 (погледајте Илустрацију 5.0).

8. Ослободите каблове мотора из држача А и Б (погледајте стрелице на слици).

5.8 Ослободите снопове ожичења мотора са држача А и Б (погледајте стрелице)

5.8 Ослободите снопове ожичења мотора са држача А и Б (погледајте стрелице)


9. Аутомобили са мотором XU10J2. Отпустите кабловски свежањ мотора из држача Ц (погледајте стрелице на илустрацији)



5.9 Отпустите сноп ожичења мотора из држача Ц (погледајте стрелице). Аутомобили са мотором XU10J2

5.9 Отпустите сноп ожичења мотора из држача Ц (погледајте стрелице). Аутомобили са мотором XU10J2


10. Померите пумпу 5 и резервоар 6 серво управљача даље од радног простора (погледајте илустрацију).

5.10 Померите пумпу 5 и резервоар 6 серво управљача даље од радног простора

5.10 Померите пумпу 5 и резервоар 6 серво управљача даље од радног простора


11. Одвојите и ослободите из држача све каблове, црева и цевоводе спојене на јединицу за напајање или причвршћене за њу и спречите њено растављање.

12. Уклоните носаче вешања погонске јединице

13. Извуците иглу 7 држача 8 и одвојите ослонац (погледајте стрелице на слици).

5.13 Извуците иглу 7 носача 8 и одвојите ослонац (погледајте стрелице)

5.13 Извуците иглу 7 носача 8 и одвојите ослонац (погледајте стрелице)


14. Уклоните десну погонску осовину 9 (погледајте илустрацију).



5.14 Уклоните десну погонску осовину 9

5.14 Уклоните десну погонску осовину 9


15. Одвојите десни носач вешања 10 (погледајте илустрацију)

5.15 Одвојите десни носач 10 суспензије

5.15 Одвојите десни носач 10 суспензије


16. Уклоните леву погонску осовину 11 (погледајте илустрацију).

5.16 Уклоните леву погонску осовину 11

5.16 Уклоните леву погонску осовину 11


17. Одвојите издувну цев (погледајте илустрацију).

5.17 Одвојите издувну цев

5.17 Одвојите издувну цев


18. Искључите кабл погона брзиномера.



19. Искључите компресор клима уређаја (ако је у опреми) Опрез! Све радове у вези са клима уређајем треба поверити специјализованој радионици. Не отварајте сами круг циркулације расхладног средства - опасност од смрзавања!

20. Причврстите куке кранске греде или дизалице на ушице мотора и пажљиво подигните мотор. да растеретите његове ослонце (погледајте стрелице на илустрацији).

5.20 Причврстите куке кранске греде или дизалице на ушице мотора и пажљиво подигните мотор да бисте…

5.20 Причврстите куке кранске греде или дизалице на ушице мотора и пажљиво подигните мотор да бисте растеретили његове носаче (погледајте стрелице)


21. Одврните монтажне завртње (погледајте стрелице на слици) и уклоните носач мењача 12.

5.21 Одврните монтажне завртње (погледајте стрелице) и уклоните носач мењача 12. Момент затезања…

5.21 Одврните монтажне завртње (погледајте стрелице) и уклоните носач мењача 12. Момент затезања монтажних вијака носача: 30 Нм


22. Одврните матицу 13 и уклоните десни носач носача мотора (погледајте илустрацију).



5.22 Одврните матицу 13 и уклоните десни носач мотора. Момент затезања - 45 Нм

5.22 Одврните матицу 13 и уклоните десни носач мотора. Момент затезања - 45 Нм


23. Пажљиво извадите мотор из моторног простора.

Оригинал се може погледати на: PEUGEOTBOOK.ru
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Бензинске моторе XU
Следеће

Глава цилиндра — уградња
Глава цилиндра — уклањање
Брегасто вратило — Уградња
Брегасто вратило — Уклањање
Синхрони појас погон газораспределительного механизма —…
Мотор — уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Мотор и мењач — Уклањање, одвајање и поновна инсталација Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Мотор DW10 TD — уклањање и уградња Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Уклањање и постављање брегасте осовине (мотор је на аутомобилу) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Мотор и шипке брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Мотор и погон брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 28 + 39

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.