Zespół silnika — część ogólna (Peugeot 305)

1. Aby zapewnić maksymalną żywotność odbudowanego silnika, podczas jego montażu należy przestrzegać kilku podstawowych zasad.

2. Należy zachować absolutną czystość. Montaż należy wykonywać w czystym pomieszczeniu, czystymi rękami i przy użyciu czystych narzędzi.

3. Zawsze wymieniaj uszczelki, płytki zabezpieczające, pierścienie uszczelniające, nakrętki samozabezpieczające itp.

4. Praca musi być wykonywana konsekwentnie i bez pośpiechu.

5. Sprawdź, czy wszystkie nakrętki i śruby są czyste i w dobrym stanie. Zaleca się wymianę wszystkich podkładek sprężystych, podkładek zabezpieczających itp.

6. Oprócz standardowych narzędzi pracy będziesz potrzebować dużego zapasu czystych szmat, puszki oleju silnikowego i klucza dynamometrycznego.

7. Klucz dynamometryczny jest absolutnie niezbędny w przypadku tego typu silnika, ponieważ większość elementów silnika i skrzyni biegów wykonana jest z lekkich stopów i może łatwo ulec uszkodzeniu pod wpływem dużych obciążeń.