1. Aby sa zabezpečila maximálna životnosť repasovaného motora, počas jeho montáže by sa malo dodržiavať niekoľko základných zásad.
2. Musí sa udržiavať absolútna čistota. Montáž sa musí vykonávať v čistej miestnosti, s čistými rukami a s použitím čistého náradia.
3. Vždy vymeňte tesnenia, poistné dosky, tesnenia, samosvorné matice atď.
4. Práca sa musí vykonávať dôsledne a bez zhonu.
5. Skontrolujte, či sú všetky matice a skrutky čisté a v dobrom stave. Odporúča sa vymeniť všetky pružné podložky, poistné podložky atď.
6. Okrem bežného pracovného náradia budete potrebovať veľkú zásobu čistých handier, plechovku motorového oleja a momentový kľúč.
7. Momentový kľúč je pre tento typ motora absolútne nevyhnutný, pretože väčšina komponentov motora a prevodovky je vyrobená z ľahkých zliatin a pri veľkom zaťažení sa môžu ľahko poškodiť.
Zostava motora — všeobecná časť (Peugeot 305)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Ostrovský Fedor
Zdielať informácie:
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot
➨ Zostava zadného zavesenia — všeobecná Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zostava motora Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Zostava motora TU3 Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Štartovanie motora Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Zostava motora Peugeot J5 (1981-1993)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Manuálny
- Kľúče, dvere a alarm
- Ovládacie prvky a nástroje
- Jazda a prevádzka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory TU3 a TU5
- Benzínové motory EW10
- Dieselové motory DV10
- Dieselové motory DW10
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Airbagy
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Špecifikácie
- Benzínový motor
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva
- Zapaľovací systém
- Dieselový motor
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva
- Prevodovka
- Spojka auta
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém (benzín)
- Chladiaci systém (diesel)
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka BB8
- Mechanická prevodovka BE1
- Automatická prevodovka ZF4
- Hriadele, náboje a kolesá
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Schémy zapojenia (dieselové)
