Сглобка на двигателя — обща част (Peugeot 305)

1. За да се осигури максимален експлоатационен живот на ремонтиран двигател, по време на сглобяването му трябва да се спазват няколко основни принципа.

2. Трябва да се поддържа абсолютна чистота. Сглобяването трябва да се извършва в чисто помещение, с чисти ръце и с помощта на чисти инструменти.

3. Винаги сменяйте уплътнения, заключващи пластини, уплътнения, самозатягащи се гайки и др.

4. Работата трябва да се извършва последователно и без бързане.

5. Проверете дали всички гайки и болтове са чисти и в добро състояние. Препоръчително е да се сменят всички пружинни шайби, заключващи шайби и др.

6. В допълнение към обичайните работни инструменти, ще ви е необходим голям запас от чисти парцали, кутия моторно масло и динамометричен ключ.

7. Динамометричният ключ е абсолютно необходим за този тип двигател, тъй като повечето компоненти на двигателя и скоростната кутия са изработени от леки сплави и могат лесно да се повредят при големи натоварвания.

Източникът е наличен тук Peugeotbook.ru