Olajszivattyú — ellenőrzés és karbantartás (Peugeot 305)

1. Az olajszivattyú a vezérműház alsó részén található, és egy tengely hajtja a főtengelyen található spirális fogaskerékből. A szivattyú egy excentrikus forgódugattyús szivattyú, és ahhoz, hogy hozzáférjen, el kell távolítani a szivattyúház aljához csavarozott fedelet.

2. Csavarja ki a 4 fedél rögzítőcsavarját, és vegye le a tömítéssel együtt. Ezután a rotorok kihúzhatók, mivel a belső rotornak van egy csúszó retesze, amely a hajtótengely reteszével kapcsolódik. Öblítse le a rotorokat kerozinban, majd törölje szárazra szöszmentes ruhával. Tisztítsa meg a szivattyúházat egy kerozinba áztatott ruhával, majd törölje szárazra tiszta, szöszmentes ruhával.

3. Vizsgálja meg a szivattyúházat és a rotorokat sérülések, karcolások és látható kopásnyomok szempontjából. Az ilyen típusú szivattyúk általában hosszú élettartamúak, de idővel ezek is elkopnak és a teljesítményük csökken. Ha a rotorok erősen kopottak, vagy ha a szivattyú teljesítménye észrevehetően csökkent, a rotorokat párban kell cserélni, de mivel egy régebbi motor szivattyúháza valószínűleg szintén kopott, előfordulhat, hogy a vezérműházat is ki kell cserélni.

4. Szerelje össze a szivattyút fordított sorrendben. Alaposan kenje meg az összes mozgó alkatrészt tiszta motorolajjal, és szerelje fel a szivattyúfedelet egy új tömítéssel (lásd a fotókat).