2. Odvrnite 4 vijka za pričvršćivanje poklopca i uklonite ga zajedno s brtvom. Nakon toga, rotori se mogu izvući, budući da unutarnji rotor ima klizni ključ koji se spaja s ključem pogonskog vratila. Isperite rotore u kerozinu i obrišite ih suhom krpom koja ne ostavlja dlačice. Očistite tijelo pumpe krpom natopljenom kerozinom i obrišite ga suhom čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
3. Pregledajte kućište pumpe i rotore na oštećenja, ogrebotine i očite znakove istrošenosti. Pumpe ovog tipa obično imaju dug vijek trajanja, ali s vremenom se i one troše i njihove performanse se smanjuju. Ako su rotori jako istrošeni ili ako su performanse pumpe znatno smanjene, rotore treba zamijeniti u paru, ali budući da će kućište pumpe na starijem motoru najvjerojatnije također biti istrošeno, možda će trebati zamijeniti i kućište razvodnog mehanizma.
4. Sastavite pumpu obrnutim redoslijedom. Temeljito podmažite sve pokretne dijelove čistim motornim uljem i ugradite poklopac pumpe s novom brtvom (pogledajte fotografije).
 |
 |
 |
 |