Bregasto vratilo i klackalice — pregled i održavanje (Peugeot 305)

1. Pregledajte bregaste osovine na istrošenost i oštećenja. Istovremeno, provjerite ima li istrošenosti klackalica, posebno na mjestima gdje se naslanjaju na režnjeve bregastog vratila. Ako postoje očiti nedostaci ili udubljenja na potisnim površinama klackalica ili bregastih osovina, neispravni dijelovi moraju se zamijeniti. Ako su površine bregaste osovine i klackalice još uvijek čiste, sjajne i bez rupica, iako pokazuju neke manje znakove trošenja, najbolje ih je ostaviti na miru. Ponovno brušenje potisnih površina je zabranjeno, jer će smanjiti debljinu očvrslog sloja i ubrzati trošenje dijelova.

2. Rukavci bregastog vratila trebaju biti u dobrom stanju i ne bi trebali biti posebno istrošeni, jer gotovo da nisu izloženi nikakvom opterećenju.

3. Ako su ležajevi bregaste osovine očito istrošeni ili su promijenili boju, bregastu osovinu možda treba zamijeniti. Neka stručnjak izvrši preciznu provjeru bregaste osovine i glave cilindra.

4. Mehanizam klackalice može se rastaviti nakon odvrtanja vijka za podešavanje na potpornom bloku na strani nasuprot lančaniku bregastog vratila (vidi sliku 1.15, uz napomenu o razlici između blokova). Rastavite mehanizam klackalice, postavljajući njegove dijelove kako biste ih mogli očistiti i pregledati.



5. Pregledajte osovinu klackalice na znakove istrošenosti i provjerite je li savijena tako da je kotrljate po ravnoj površini. Iskrivljavanje osovine je malo vjerojatno, ali ako se dogodi, osovinu treba ispraviti ili zamijeniti. Na površini osovine ne bi smjelo biti izbočina uzrokovanih habanjem. Pregledajte otvore za ulje i očistite ih ako su začepljeni.



6. Provjerite jesu li klackalice istrošene tako da ih pomaknete na neistrošeni dio osovine. Pregledajte otvore za raspršivanje ulja i provjerite da nisu začepljeni. Pregledajte krajeve vijaka za zazor ventila na pukotine ili znakove istrošenosti. Neispravne vijke treba zamijeniti.



7. Mehanizam klackalice sastavlja se obrnutim redoslijedom. Podmažite sve površine ležajeva čistim motornim uljem, osim potisnih pločica klackalica, koje treba podmazati Molykoteom nakon što su klackalice ugrađene na glavu cilindra. Provjerite jesu li svi dijelovi ispravno instalirani.