1. Novi ležajevi imaju visoko uglačanu površinu koja s vremenom postaje mat siva. Ležajevi ne smiju imati udubljenja, izbočine, udubine ili ogrebotine. Čak i ako školjke ležaja izgledaju dobro, preporučamo da ih svejedno zamijenite, pogotovo ako svejedno uklanjate radilicu. U svakom slučaju, košuljice je potrebno zamijeniti ako su oštećene ili je koljenasto vratilo podložno brušenju.
2. Ako je radilica u dobrom stanju i namjeravate zamijeniti samo školjke ležaja, trebali biste provjeriti je li radilica prethodno brušena. To se može prepoznati po ugrađenim školjkama ležaja - ako nove školjke koje ćete ugraditi imaju iste brojeve kao stare školjke koje se nalaze na motoru, onda vratilo nije brušeno.
3. Ležajevi klipnjača troše se brže od glavnih ležajeva. Kvar ležajeva klipnjače popraćen je udarcem sa strane radilice i blagim padom tlaka ulja. Kvar glavnih ležajeva popraćen je vibracijama, koje se mogu značajno povećati s povećanjem brzine motora. Ako se pojavi bilo koji od ovih znakova, trebali biste odmah ugasiti motor, jer. njegov rad s pokvarenim ležajevima može dovesti do ozbiljnih problema.